Azkar ha abierto un nuevo Centro de Distribución en el Polígono Industrial Citmusa de Murcia. Las nuevas instalaciones cuentan con 4.944 metros cuadrados más de superficie de operaciones respecto a la antigua delegación de la Compañía en la Región.
Sobre una parcela de 23.895 m2, se han construido un total de 8.170 m2, dejando el resto para futuras ampliaciones, con una inversión en la construcción y equipamiento de la nave de tres millones de euros, la nueva zona de operaciones consta de 7.400 m2, a los que hay que sumar otros 770 m2 destinados a servicios, equipamientos y oficinas.
El nuevo Centro de Distribución cuenta con 85 muelles de atraque; 19 para vehículos pesados y otros 66 para vehículos ligeros. Además, está equipado con modernos sistemas de clasificación y lectura automática de la mercancía, lo que permite aumentar el volumen de paquetes gestionados a más de 3.000 bultos por hora.
En Azkar Murcia desarrollan su labor 47 profesionales y se dispone de una flota de 51 vehículos de recogida y reparto local, lo que ha permitido gestionar durante el año pasado, más de medio millón de expediciones, tanto de llegada como de salida, que suponen más de 43.000 toneladas de peso en paquetería industrial y comercial.
Pedidos más complejos, plazos más cortos, devoluciones inmediatas y expectativas más altas. El comercio electrónico ha consolidado su crecimiento, y con él, la exigencia hacia los operadores logísticos. En este especial recogemos cómo están afrontando estos desafíos compañías clave del sector.
La logística es uno de los pilares del comercio electrónico, y en el caso de PC Componentes, se convierte en una auténtica ventaja competitiva. Con una fuerte apuesta por la automatización, la eficiencia operativa y la experiencia del cliente, la compañía ha logrado consolidarse como una de las líderes en la venta online de tecnología en España.
La demanda de entregas ágiles y eficientes impulsa la transformación de los centros logísticos. Los sistemas de clasificación automatizada se consolidan como una herramienta esencial para el sector e-commerce, gracias a su capacidad para adaptarse a productos diversos, espacios limitados y modelos omnicanal cada vez más exigentes.
Solo así la organización actuará como una verdadera cadena de suministro, que necesariamente debe incluir también a los equipos de marketing y ventas. En demasiadas ocasiones, vemos que en las empresas se acuerdan de la logística solo cuando tienen problemas de servicio y/o se disparan los costes, poniendo entonces el foco en los últimos eslabones de la supply chain, sin llegar a identificar la causa raíz que los ha provocado.
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