LP Digital.- La compañía Teleroute, experta en servicios online de bolsa de cargas, ha presentado recientemente la nueva versión 2.0 de su bolsa de cargas. Previamente y con el objetivo de lograr la satisfacción de sus clientes usando las últimas tecnologías, esta firma realizó una encuesta Pan-Europea en doce países a más de 520 profesionales del transporte y la logística.
La información obtenida, combinada con la experiencia directa del contacto permanente con el sector, ha dado como resultado la nueva versión de Teleroute desarrollada con los últimos avances en materia tecnológica.
Teleroute PRO 2.0 incluye una nueva y mejorada pantalla de introducción que permite acceso a toda la información que se necesita para gestionar las introducciones de carga en Teleroute. Como respuesta a la búsqueda de la ergonomía, la nueva pantalla permite el acceso al formulario de introducción, a las ofertas activas así como al historial. Esta nueva versión también incluye unas coincidencias de cargas y vehículos que ahora llegan mejoradas y más precisas.
Pedidos más complejos, plazos más cortos, devoluciones inmediatas y expectativas más altas. El comercio electrónico ha consolidado su crecimiento, y con él, la exigencia hacia los operadores logísticos. En este especial recogemos cómo están afrontando estos desafíos compañías clave del sector.
La logística es uno de los pilares del comercio electrónico, y en el caso de PC Componentes, se convierte en una auténtica ventaja competitiva. Con una fuerte apuesta por la automatización, la eficiencia operativa y la experiencia del cliente, la compañía ha logrado consolidarse como una de las líderes en la venta online de tecnología en España.
La demanda de entregas ágiles y eficientes impulsa la transformación de los centros logísticos. Los sistemas de clasificación automatizada se consolidan como una herramienta esencial para el sector e-commerce, gracias a su capacidad para adaptarse a productos diversos, espacios limitados y modelos omnicanal cada vez más exigentes.
Solo así la organización actuará como una verdadera cadena de suministro, que necesariamente debe incluir también a los equipos de marketing y ventas. En demasiadas ocasiones, vemos que en las empresas se acuerdan de la logística solo cuando tienen problemas de servicio y/o se disparan los costes, poniendo entonces el foco en los últimos eslabones de la supply chain, sin llegar a identificar la causa raíz que los ha provocado.
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