IMP: Las matriculaciones de comerciales ligeros cayeron en enero el 17,7%
El mercado de comerciales ligeros continuó en enero su descenso hacia un fondo todavía desconocido. El dato facilitado por Aniacam supone una caída del 17,7% frente a enero de 2012, con 4645 unidades frente a 5646. Por segmentos, el balance fue negativo en todos ellos, excepto en el de micro van, que pasó de unas simbólicas 6 unidades hasta 15.
La categoría de mayor relevancia, la de derivados de turismo, finalizó el pasado mes con una bajada del 16,7% y 2641 altas frente a 3170. Entre los furgones de hasta 3500 kilos de MMA el descenso fue del 20,6%, con 1744 registros frente a 2197.
Por marcas, 2013 comenzó con el liderazgo de Citroën, que dio de alta 748 vehículos frente a 842 en enero del pasado ejercicio (-11,16%). El segundo lugar fue para Peugeot, con 726 unidades y una bajada del 22,60%, seguido de Renault (593 y -40,16%), Ford (544 y -26,59%) y Volkswagen (438 y -22,61%).
Con un balance más positivo que el del conjunto del mercado destacó Iveco, cuyas matriculaciones crecieron el 50,8%, tras dar de alta 172 unidades frente a 114 doce meses antes. Mercedes-Benz, por su parte, logró una mejora del 34,82%, con 302 altas frente a 224, mientras que Opel registró un incremento del 24,41% (158 vehículos frente a 127).
Actualmente, a corto plazo, los fabricantes se centran en gestionar las etapas finales del ciclo de inventario y mantener los niveles actuales de rentabilidad. A largo plazo, las prioridades estratégicas clave que están surgiendo incluyen la diversificación regional y las estrategias de productos específicos.
Dispone de un catálogo de vehículos eléctricos de ocasión como motocicletas, scooters, bicicletas eléctricas y vehículos de reparto, como el Paxster.
Aumentando así la presencia en Iberia, y añadiendo un servicio de entrega al día siguiente a su red líder en envíos fuera de casa y transfronterizos. La compañía integrará la oferta de envíos a domicilio de Sending con su red actual de Lockers y Punto Pack.
En la primera fase se ocuparán 4.993 m2, ajustados a las necesidades actuales de almacenamiento, con la posibilidad de expandirse gradualmente según evolucione el negocio.
Aratea es la sociedad impulsora del nuevo centro de producción automatizado de muebles de cocina construido en la Plataforma Logística de Teruel (Platea). Esta instalación, declarada Inversión de Interés Autonómico por el Gobierno de Aragón, forma parte del nuevo centro automatizado de producción de muebles de cocina.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
La ingeniería ASPOR se ha encargado de la redacción del proyecto que incluye tecnologías de última generación para minimizar el impacto medioambiental de la plataforma.
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