IMP: Fiat Professional, galardonada como «Fabricante de comerciales ligeros del año»
Por segundo año consecutivo, Fiat Professional ha sido premiada en los GreenFleet Awards 2013 en la categoría «Fabricante de comerciales ligeros del año», que reconoce los esfuerzos realizados para reducir las emisiones de CO2 y mejorar los consumos de combustible. Los sistemas eco:Drive Professional y eco:Drive Fleet, que «contribuyen de manera significativa y concreta a la eficiencia de los vehículos comerciales», han sido los que han permitido a la marca de Turín obtener de nuevo este galardón.
Fuentes del constructor transalpino aseguran que la actual gama de Fiat Professional «brinda múltiples tecnologías que aumentan la eficiencia, como el Start&Stop y el Traction+, que incrementa la tracción del vehículo sobre pavimentos deslizantes sin tener que recurrir a sistemas 4X4». Ambas tecnologías, combinadas con los nuevos motores turbodiésel MultiJet II, añaden las mismas fuentes, aseguran los mejores niveles de consumo y de emisiones de sus respectivos segmentos.
En cuanto a eco:Drive Professional y eco:Drive Fleet, permiten a los conductores «lograr la máxima eficiencia en el consumo». Los dos software son una evolución de eco:Drive, la aplicación desarrollada en 2009 por Fiat que analiza el estilo de conducción mediante los datos recogidos en el vehículo y proporciona recomendaciones personalizadas. «Un auténtico tutor digital que, si se utiliza de manera constante y correcta, permite reducir el consumo y las emisiones hasta en un 16%».
Con mayor de talle, eco:Drive Fleet permite a los gestores de flotas supervisar los datos de los vehículos mediante un cuadro de control online, actualizando automáticamente la base de datos de los costes de funcionamiento y del kilometraje para los intervalos de mantenimiento.
Por lo que respecta al sistema eco:Drive Professional, permite a los conductores introducir varios parámetros, como la carga transportada y el área frontal del vehículo. El software permite al cliente analizar el impacto de la carga en la eficiencia del vehículo y recomienda el comportamiento más apropiado a fin de lograr el mejor consumo.
En concreto crecieron en torno al 10%, este dinamismo se concentra especialmente en los grandes hubs logísticos como Madrid y Barcelona, y pone de relieve una demanda sólida y en expansión.
Cinco de estas iniciativas las desarrollarán empresas públicas y privadas totalmente en España; las otras seis son iniciativas comunitarias con participación española.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
Las paletas utilizadas tienen unas dimensiones de 8 metros de profundidad, 1.2 metros de largo y 1 metro de altura de carga, lo que refuerza la adaptabilidad del sistema a distintos requisitos operativos.
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Entre ellas se incluyen la recuperación del IVA y los impuestos especiales, la gestión de los peajes europeos y los trámites aduaneros de Reino Unido.
Desde su nuevo Departamento de Diversity se han puesto en marcha iniciativas que han favorecido un ambiente laboral inclusivo y aumentado su compromiso social.
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