IMP: Yale presenta un nuevo modelo de elevador de tijeras
La firma Yale ha anunciado un nuevo modelo ergonómico de elevador de tijera en su serie MO de recogedoras de pedidos de nivel bajo. Este nuevo mecanismo de tijera, modelo MO20P, ha sido diseñado para reducir la fatiga del carretillero en las operaciones de recogida de cajas pesadas o voluminosas en alturas de hasta 690 mm.
Esta innovación se suma a los elementos ergonómicos con los que cuentan las series MO de recogedoras de pedidos de nivel bajo, como la unidad de control tipo scooter que se controla con la yema de los dedos y que dispone de dirección eléctrica; la amplia plataforma con accesibilidad abierta que permite a los carretilleros moverse a través de la carretilla para efectuar la recogida desde ambos lados, o que la toda la superficie del piso de la plataforma actúe como sensor de presencia, lo que permite al carretillero conducir el vehículo desde cualquier posición de pie en la que se encuentre más cómodo.
Para el director de Estrategia de Productos de Almacén, Gianbattista Scaramuzza, «al añadir el modelo de elevador de tijera, podemos decir verdaderamente que la serie MO cubre prácticamente cualquier eventualidad en el mundo de la recogida de pedidos de nivel bajo. Eligiendo de entre los cuatro modelos con sus opciones asociadas, Yale puede proporcionar ahora la solución más eficiente y rentable para casi cualquier aplicación».
Se consolida como uno de los motores fundamentales del empleo estacional en nuestro país, con un crecimiento del 14,5% respecto a 2024.
El nuevo centro cuenta con tecnología de última generación para logística a temperatura controlada. Dispone de cámaras de almacenamiento de frío negativo y positivo que suman 25.000 m2 y áreas de seco para alimentación y otros productos.
Cuenta con más de 2.000 m2 de almacén en tres centros logísticos y dispone de una flota moderna y un equipo especializado en operaciones domiciliarias complejas. Tiene previsto lograr las 132.600 entregas anuales en los próximos ejercicios.
TDN gestionó más de un millón de envíos en 2024. Tiene más de 600 empleados, 45 terminales y una flota de más de 700 vehículos dentro de su red de socios. Presta servicio a más de 200 rutas diarias que unen España, Baleares, Canarias y Portugal.
Cuenta con tecnología avanzada de robótica móvil y software inteligente, lo que permite afrontar el flujo de mercancías altamente variable que genera Penguin Random House a través de su logística inversa.
Quiere mejorar la movilidad y la seguridad vial y por ello está creando un laboratorio de movilidad que sea referente en la conducción conectada inteligente y disponga de la infraestructura apropiada.
Gracias a la implantación de proyectos para impulsar la economía circular con la que se ha aumentado la separación de residuos, y a la implicación de toda su plantilla.
El programa incluyó ponencias de alto nivel sobre electrificación, conectividad, IA generativa, trazabilidad, sostenibilidad y automatización, entre otros temas clave.
Representantes de instituciones, empresas asociadas y colaboradores acudirán a esta cita en la que se hará balance del recorrido de la entidad en estos años, destacando los logros compartidos y la visión de futuro del sector.
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