Mitsubishi lanza una nueva gama de carretillas eléctricas
Mitsubishi ha lanzado al mercado una nueva gama de carretillas eléctricas. Con una capacidad de carga de entre 2,5 y 3,5 toneladas y de elevación de 7 metros, el nuevo modelo equipa un motor de 80 voltios.
El nuevo modelo, denominado EDiA EX, cuenta con ruedas de dirección traseras que giran más de 100 grados y motores de tracción individuales de las ruedas delanteras, lo que mejora su rendimiento en pasillos estrechos, tal y como informa Ulma Carretillas Elevadoras, su distribuidor oficial en España.
El sellado tanto del motor hidráulico como el de tracción cumple con la norma IP54 y la especificación industrial IPX4 de resistencia el agua, con lo que también pueden trabajar en exteriores. Asimismo, los frenos también se encuentran protegidos.
En lo que respecta a la conducción, el sistema de accionamiento sensitivo (SDS o Sensitive Drive System) adapta de forma inteligente la respuesta de la carretilla a los movimientos del operario. La carretilla ofrece, además, una selección de los modos de conducción: el modo PRO —de alto rendimiento— está indicado para conductores experimentados y el modo ECO —estándar— es ideal para personal nuevo o inexperto y está configurado para maximizar la eficiencia energética en aplicaciones estándar.
La nueva gama EDiA EX (compuesta de cinco modelos) está equipada de serie con iluminación led instalada en el mástil, freno de estacionamiento automático con retención en pendiente y pantalla LCD imagen a color.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Como resultado del acuerdo entre ambas entidades, las compañías asociadas a AECOC podrán abrir procesos masivos para que sus profesionales accedan a esta acreditación y vean reconocida su experiencia laboral.
Este incremento que se ve acompañado por la expansión de su flota especializada, que ahora cuenta con más de 400 vehículos para entregas de larga distancia y distribución local.
Desde 2020, además de ampliar su flota de camiones eléctricos, la compañía está probando el diésel sintético (HVO100) en su flota de camiones a través de un proyecto piloto de cuatro años con el llamado re-fuel.
Cuenta con un equipo profesional que guiará en el proceso para ensayo y emisión de informe ATP de manera rápida y eficiente, garantizándose su obtención en plazos mínimos.
Combinarán la experiencia de Synersight en el diseño y fabricación de AGVs y AMRs eficientes y seguros, con la experiencia en la integración de sistemas de Keyland.
Las subvenciones se dirigen a transportistas, cargadores y operadores de transportes, tanto empresas como autónomos, que embarquen sus semirremolques, remolques o vehículos pesados rígidos en buques adaptados para mover sus mercancías por la Unión Europea.
Obtuvo 867 millones de euros en ventas económicas, un 4% más comparado con el ejercicio anterior. Por su parte, los ingresos subieron también un 4% respecto al mismo periodo del 2023, hasta alcanzar los 6.206 millones de euros.
Se desgranaron las normativas y estándares asociados al Pacto Verde Europeo y su contexto dentro de la cadena de suministro, así como los instrumentos de financiación y herramientas disponibles para las empresas.
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