La quinta edición del Salón Atlántico de Logística y Transporte (SALT), que tendrá lugar en Fuerteventura entre el 19 y el 21 del próximo mes de noviembre, se centrará en la potenciación de la conectividad marítima y en la logística.
Organizado por el Clúster Canario del Transporte y la Logística, en colaboración con el Gobierno de Canarias y del Cabildo de Fuerteventura a través del programa Transmaca II, Marruecos será el país invitado, como ya ocurrió en pasadas ediciones.
El programa incluye un taller internacional sobre gestión de puertos y terminales marítimas, actividad que se enmarca dentro del proyecto europeo Intraregio, en el que participan, además de Canarias, las regiones europeas de Bremen, Mármara, Calabria y Ruse, y cuyo objetivo prioritario es mejorar la intermodalidad en sus sistemas de transporte regionales, «además de fomentar la evolución económica de las regiones y la mejora de las capacidades y el rendimiento de los clústeres», según sus organizadores.
Marruecos
La demanda de carga marítima entre el archipiélago canario y el sur de Marruecos, el análisis de los flujos de origen internacional de entrada y salida entre ambas zonas y las rutas internacionales serán otros de los temas contemplados dentro de SALT 2014.Por ejemplo, se estudiará la identificación de posibles zonas (como el puerto de Tarfaya) para instalar plataformas logísticas o abrir líneas marítimas.
Otra de las actividades será un Encuentro Tecnológico Empresarial del Sector del Transporte y la Logística de cara a avanzar en propuestas que mejoren la eficacia en este ámbito. La acción correrá a cargo de la red Enterprise Europe Network, dirigida a fomentar la transferencia de tecnología internacional, en colaboración con las entidades que forman el consorcio del proyecto Intraregio.
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
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