Volkswagen mejora ligeramente su facturación entre enero y septiembre
Entre enero y febrero, el Grupo Volkswagen alcanzó una facturación de 147.700 millones de euros(145.700 millones), lo que supone un ligero crecimiento respecto al mismo periodo del año anterior, «debido a los efectos negativos del cambio de divisas, especialmente durante la primera mitad del año», subrayan desde el fabricante.
El beneficio operativo creció un 10%, hasta los 9400 millones de euros (8600 millones), mientras que el retorno operativo sobre las ventas subió hasta el 6,4% (5,9%). La facturación y el beneficio operativo del grupo no incluyen las actividades de las joint ventures chinas, que se contabilizan en los resultados financieros por puesta en equivalencia y, por consiguiente, no se reflejan en el beneficio operativo consolidado. La parte proporcional del beneficio operativo registrado por dichas joint ventures en los primeros nueve meses de 2014 fue de 3900 millones de euros (3500 millones).
El beneficio antes de impuestos del grupo alcanzó los 11.500 millones de euros (9400 millones), mientras que el retorno sobre las ventas antes de impuestos creció del 6,5 al 7,8% entre enero y septiembre. El beneficio después de impuestos fue de 8700 millones de euros (6700 millones).
En este sentido, el presidente del Consejo de Dirección del Grupo Volkswagen, Martin Winterkorn, ha afirmado: «Ante los resultados actuales del grupo, estoy convencido de que vamos a cumplir nuestros objetivos para el año fiscal 2014». Volkswagen espera que su facturación y sus áreas de negocio este año se muevan en el entorno del 3% respecto a los resultados del año pasado.
El grupo prevé que el área de Vehículos Comerciales/Ingeniería de Motores supere «de forma moderada» el resultado de 2013.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado el mayor movimiento de mercancías en este mes, con 68.705 toneladas, un 10,3% más con respecto al de 2024. Es el 63% de la carga aérea transportada en este periodo en todos los aeropuertos de la red de Aena en España.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
Fundada en 1945 como un pequeño taller especializado en la reparación de radios y equipos eléctricos, esta empresa familiar austriaca es actualmente un referente global de la industria.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
El acuerdo incluye la gestión de la cadena de suministro y actividades estratégicas de valor añadido. La gestión se hará desde el almacén de Colleferro, donde GXO opera desde 2010, cuenta con una superficie total de 30.000 metros cuadrados, de los cuales 7.000 están destinados al almacenamiento de más de un millón de productos de Sky.
Es un socio clave para llevar a cabo iniciativas que promuevan la salud visual y respondan a los retos logísticos de toda la cadena de valor, que incluye desde fabricantes y laboratorios hasta distribuidores, ópticas y destinatarios finales.
Pondrá en marcha un parque de 26.000 m2 diseñado bajo los más altos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Además, tendrá un enfoque flexible, para adaptarse a las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
Durante más de tres meses, han participado en esta edición 22 alumnos, la mitad de ellos mujeres, que han cursado grados superiores de Comercio Internacional, Transporte y Logística, Administración o ADE.
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