Zaragoza Logistics Center crea un máster de logística con una escuela de negocios taiwanesa
Zaragoza Logistics Center (ZLC) y la Escuela Internacional de Tecnología y Gestión de la Universidad Feng Chia (FCU) de Taiwán han firmado un convenio de colaboración para poner en marcha un Máster de Logística y Emprendimiento.
El acuerdo, el séptimo que firma ZLC con una escuela de negocios internacional, y que fue rubricado ayer, 28 de enero, recoge un programa de doble titulación que permitirá a los estudiantes obtener el Máster en Logística y Gestión de la Cadena de Suministro del ZLC y el IMBA (Máster Internacional en Administración de Empresas) en Innovación y Emprendimiento de la FCU.
El programa tiene una duración de 23 meses divididos en dos cursos, el primero de los cuales, de diez meses de duración, se llevará a cabo en Taiwán. Durante esta estancia está previsto además un viaje de tres semanas por Asia en el que los alumnos deberán llevar a cabo un estudio de campo sobre la economía productiva del continente.
Al finalizar esa primera parte, los estudiantes tendrán un período de prácticas de tres meses, que podrán cursar en cualquier lugar del mundo, «aunque ambas escuelas ayudarán a encontrar el lugar y el puesto más adecuados a cada alumno», según indican sus responsables.
La última parte del programa se realizará en las instalaciones del ZLC. Durante su estancia en la capital aragonesa, los alumnos realizarán otro viaje de tres semanas al Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), en Boston (EE.UU.). Para obtener la doble titulación los estudiantes deberán realizar un proyecto de innovación y una tesis.
El acuerdo ha sido rubricado en Zaragoza por el presidente de la FCU, Bing-Jean Lee; el presidente de ZLC y consejero de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, y la directora del centro, María Jesús Sáenz.
La distribución en la última milla implica la necesidad de cumplir con ventanas de entrega ajustadas y gestionar eficientemente las entregas urgentes, para ello es necesario apoyarse en herramientas tecnológicas, predictivas, de optimización y de comunicación, mejorando así la experiencia al cliente y la sostenibilidad.
El éxito de la cadena de suministro de Makro España se basa en tres pilares: la multicanalidad, un plan de expansión logística y una forma de operar más sostenible.
La ubicación estratégica del parque GLP Park Madrid Villaverde OAXIS, cerca del centro de Madrid y con acceso directo a la M-40, lo convierte en un lugar ideal para la distribución urbana. Esto permite reducir tiempos de entrega y costes logísticos, aspectos cruciales en un mercado donde la rapidez y la eficiencia son clave.
Apostamos por una logística ‘inteligente’ y también ‘verde’. Ni en los peores momentos de la pandemia hemos dejado de trabajar en optimizar nuestros flujos logísticos, en reducir la huella de carbono y en seguir incorporando a nuestra flota los vehículos más respetuosos con el medioambiente.
Nadie sabe realmente cómo va a ser la ciudad del futuro. Lo único cierto es que tiene que ser mucho más flexible, que se tiene que adaptar a las necesidades cambiantes de sus habitantes.
Contar con maquinaria moderna y de última generación incrementa la eficacia y la productividad de las operaciones logísticas, otorgando a las empresas una clara ventaja competitiva en el mercado.
Es el mayor centro operativo de la compañía en nuestro país, tiene una superficie de 32.000 m2 incluyendo edificio, almacén operativo y 176 muelles.
Este palé, de 1150 x 950 x 150 mm, establece un nuevo estándar de resistencia y durabilidad. Además, ofrece una mejor manipulación y protección de los Big Bags durante el transporte, garantizando la integridad de su contenido.
Con esta inauguración la compañía aumenta de este modo su capacidad logística para la gestión del almacenaje y distribución de productos críticos, como vacunas u otros tratamientos farmacéuticos, que demandan una alta especialización.
Comentarios