La CNMC investiga a empresas de servicios de transporte y manipulación de fondos
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha llevado a cabo inspecciones en las sedes de varias empresas del sector de prestación de servicios de transporte y manipulación de fondos.
Según fuentes del organismo, las inspecciones se han llevado a cabo esta semana, en concreto los días 10, 11 y 12, ante la sospecha de posibles prácticas anticompetitivas en dicho sector, que consistirían «en la adopción de acuerdos cuyo objeto sería el reparto de clientes y actividades y la fijación de precios u otras condiciones comerciales en el territorio español».
Desde la CNMC no se ha informado aún de en qué empresas se han efectuado los registros, aunque se sabe que todas se ubican en una misma ciudad. El organismo recuerda que las compañías pueden acogerse al programa de clemencia, que permite a las empresas que forman parte de un cártel beneficiarse de la exención del pago de la multa (y de posibles reclamaciones futuras), «siempre y cuando aporten elementos de prueba que posibiliten a la CNMC su detección».
En cualquier caso, también advierten a los afectados de que los acuerdos entre competidores se consideran una infracción muy grave de la legislación de competencia, que puede conllevar multas de hasta el 10% del volumen de negocios total de las empresas infractoras en el ejercicio inmediatamente anterior al de imposición de la multa.
Por último, como siempre, desde la CNMC recuerdan que las inspecciones suponen solo un paso preliminar en el proceso de investigación «y no prejuzgan el resultado de la investigación ni la culpabilidad de la entidades inspeccionadas».
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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