La logística sale de casa
La internacionalización y la búsqueda de otros mercados para encontrar la seguridad que en España no encontraban han sido dos necesidades comunes de muchas empresas españolas durante la crisis. En un mundo dominado por Internet, mirar hacia el exterior ya no es una opción, porque la competencia ha dejado de ser solo nacional. La madurez de las compañías logísticas españolas les permite competir con otras empresas internacionales en igualdad de condiciones.
En este contexto, la revista Logística Profesional organiza el próximo 29 de abril en Madrid, bajo el lema Internacionalización: la clave para ganar mercados, la III Jornada sobre Eficiencia Logística y Sostenibilidad. En su tercera convocatoria, el evento vuelve a crecer en asistentes confirmados y en entidades colaboradoras. Este año, el acto contará con el apoyo de Linde, Logiters, TimoCom, Allison Transmission, Transporeon, Hellmann y la colaboración especial de UNO y del CEL.
Como en sus ediciones anteriores, el objetivo de la jornada es servir de punto de encuentro para impulsar los contactos, las relaciones y los negocios entre empresas a través de un completo programa de ponencias a cargo de expertos que cubrirán todas las problemáticas actuales del sector de la logística.
Así, entre otros asuntos, se analizará cómo conseguir un modelo innovador de empresa internacional eficiente y sostenible o el uso de las nuevas tecnologías y de los nuevos canales de comunicación para posicionarse en el mercado globalizado. Asimismo, se abordará el proceso óptimo de selección de proveedores de transporte en el mercado europeo.
Les invitamos a acceder a toda la información a través de este enlace.
Seguirán recibiendo información de todas las novedades relacionadas con la jornada.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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