La monitorización del camión podría evitar el 80% de las paradas imprevistas
El número de paradas imprevistas de un camión puede reducirse en un 80% con un examen en tiempo real del uso y de los componentes vitales del vehículo.
Al menos, este es el resultado de un estudio que ha realizado Volvo Trucks. Según fuentes del fabricante sueco, durante cinco años han analizado casos reales de 3500 camiones para estudiar «cómo, por qué y cuándo los camiones sufren estas paradas no planificadas» y tratar así de evitarlas.
En este sentido, el director de calidad y tiempo de actividad de Volvo Trucks, Hayder Wokil, ha comentado que pueden reducirse el número de paradas no planificadas «en un 80% si el camión pasa por el taller a tiempo» y si se hacen los «servicios que se ajusten a sus necesidades reales».
Previsión
Para conseguir estos objetivos, desde Volvo apuntan a la previsión como «un requisito previo importante», algo que ya es posible, pues «los camiones actuales pueden conectarse en línea con el taller».
«Un técnico de servicio —explica Wokil— puede monitorizar de forma remota de qué manera se está utilizando el camión, programar un mantenimiento con antelación, antes de que surja una avería, o realizar un pedido de repuestos por adelantado». Del mismo modo, puede posponer el mantenimiento si no aprecia desgaste o deterioro, «lo que ahorra tiempo tanto para la empresa de transporte como para el conductor».
En cualquier caso, desde Volvo reconocen que «aún hay mucho por hacer en el campo del servicio preventivo».
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