Sick ha anunciado que presentará en la feria Inter Airport Europe 2015, que tendrá lugar entre el 6 y el 9 de octubre en Múnich, su última tecnología de cámaras para aeropuertos, como la cámara de tecnología matricial Lector654 System.
Este producto es un sistema de seguimiento «track & trace» para la lectura automatizada de las etiquetas de equipajes IATA en las líneas de transferencia. La cámara cuenta ha sido diseñada como una solución híbrida: dos escáneres láser y una cámara Lector654 Flex identifican y decodifican el código de barras IATA usado en los sistemas de transporte de equipajes.
El sistema también incorpora cámaras matriciales, «caracterizadas por su alta resolución y su amplia profundidad de campo —según fuentes de la compañía—. Estas cualidades mejoran el ratio global de lectura del sistema, y en particular con códigos de barras sucios o dañados».
Las imágenes capturadas por las cámaras también pueden usarse para otros procesos posteriores, como funcionalidades OCR (Reconocimiento Óptico de Caracteres) y de codificación de vídeo, lo que permite el procesamiento de texto simple impreso en la etiqueta del equipaje donde sea necesario. Con información como el número de vuelo y el código de aeropuerto, las imágenes que proporcionan las cámaras comportan mejoras significativas del proceso de transporte de equipajes, «en concreto en aquellos casos donde se pierde el mensaje fuente del equipaje (BSM)».
Establece objetivos obligatorios de implantación para las infraestructuras de recarga eléctrica y repostaje de hidrógeno en el sector del transporte por carretera, para el suministro de electricidad en puerto en los puertos marítimos y fluviales y para el suministro de electricidad a las aeronaves estacionadas.
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