Redur pone en marcha un servicio de transporte Farma 15º-25º
El operador logístico Redur ha inaugurado una nueva línea de negocio en el sector farmacéutico con la incorporación a su portfolio de productos del servicio Farma 15º-25º. Es un servicio exclusivo para el sector farmacéutico, que garantiza que todos los envíos se mantendrán a una temperatura entre 15 y 25 grados desde su recogida a la entrega final y durante todo el proceso.
La compañía ha invertido cerca de 4 millones de euros en el último trienio para la puesta en marcha de este servicio, con cobertura para todo el territorio español y portugués, con un plazo de entrega de 24 horas para su recepción en farmacias, hospitales, centros de salud o mayoristas.
Se trata de una línea de crecimiento estratégica para Redur, que prevé que la implantación de este nuevo servicio tenga un aporte clave en el desarrollo del grupo durante los próximos años.” La puesta en marcha de Redur Farma 15º-25º refuerza la apuesta estratégica de la compañía por el sector farmacéutico, cuyas necesidades van creciendo en la misma proporción que las exigencias de las directrices europeas”, apunta el CEO de Redur, Alberto Lozano, quien proyecta que el nuevo servicio llegue a representar más del 30% de la facturación total del grupo en los próximos tres años.
Este servicio requiere una importante inversión en medios operativos y tecnológicos y Redur ha adaptado más de 450 vehículos de diverso tonelaje, además de haber establecido zonas de control de temperatura en cada una de sus 60 delegaciones de España y Portugal.
Del mismo modo Redur ha desarrollado, dentro de su propio sistema informático, un programa que permite el seguimiento de la temperatura en tiempo real de cada uno de los envíos transportados, mediante la instalación de sondas de temperatura en todo el proceso y la incorporación de tecnología 4G en terminales móviles de repartidores. Toda esta ingente cantidad de datos se explota a través de una base de datos Oracle capaz de responder a este flujo de registros.
El servicio de entrega a no domicilio reduce las emisiones de carbono entre el 64% y 86% por paquete
Así lo refleja un estudio de InPost encargado a la consultora South Pole para analizar el potencial de emisiones de carbono evitadas.
El grupo tiene como objetivo a corto plazo la ampliación de la superficie construida para incrementar la sala de ventas. Además, en el nuevo centro ha introducido mejoras técnicas más sostenibles como iluminación led y punto de recarga de vehículos eléctricos.
Se trata de una inicitiva de la Junta de Andalucía para luchar contra el cambio climático, que pretende convertir a esta comunidad autónoma en paradigma de la producción de este recurso, a través de la colaboración público–privada.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
El inmueble arrendado a largo plazo a Blinker, dispone de grandes áreas para oficinas y cuenta con un almacén robotizado. Se encuentra situado en el Polígono Industrial de Las Atalayas.
El nuevo centro nace como una oficina comercial y operativa, pero la compañía pretende instalar también un centro logístico propio para complementarla. La elección de esta ubicación corresponde al crecimiento de la logística y el transporte en la región.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
La asociación de transportistas europeos UETR reconoce los esfuerzos realizados en el diálogo tripartito sobre el despliegue de infraestructuras de energías alternativas, pero exige ser más ambiciosos.
El nuevo hub de Paack permitirá procesar entre 8.000 y 10.000 paquetes por hora y dispondrá de 14 puntos de carga eléctrica, con capacidad para alcanzar los 42 puntos al disponer de preinstalación para cargadores e instalación fotovoltaica en cubierta.
Comentarios