Conocimiento gratuito en logística a un clic para empresarios hispanohablantes
Los empresarios hispanohablantes podrán aprender en línea cómo gestionar eficientemente su red de valor a través de una plataforma de acceso gratuito, formacionvirtual.logyca.com, creada por GS1 Colombia / Logyca para enseñar las mejores prácticas logísticas.
Identificación única con código de barras, sincronización de información de producto, calidad de datos e identificación por radiofrecuencia son algunas de las temáticas que ofrece la herramienta de capacitación, cuyo componente teórico, práctico y de entretenimiento facilita la comprensión y aplicación de los conceptos por parte de los cibernautas.
Desde hace una década, GS1 Colombia / Logyca viene desarrollando un programa de formación presencial mediante el cual, los empresarios, principal del país conocen los principios, soluciones y tendencias que optimizan sus procesos logísticos, hacen más competitivas sus redes de valor y fortalecen las relaciones con sus socios.
De acuerdo con con la responsable de la línea de educación virtual en GS1 Colombia / Logyca, Juliet Espinosa, se prevé que «con la puesta en marcha de esta iniciativa, más empresarios (sin importar su ubicación) puedan acceder a los conocimientos que les permitirán poner sus negocios a tono con un entorno económico y unos consumidores cada vez más exigentes. En la actualidad, y dada la multiplicidad de canales de adquisición de bienes y servicios, la logística es un campo donde las compañías compiten fuertemente por la aprobación de los consumidores. De ahí que aprender sobre este tema sea tan relevante para su crecimiento y sostenibilidad en el tiempo».
Los contenidos de la herramienta están además adecuados para los sectores gran consumo, salud, transporte, textil, hoteles, restaurantes y casinos, en los que GS1 Colombia / Logyca trabaja desde su rol como administrador del estándar GS1 en Colombia, centro de investigación en logística (aliado del Massachusetts Institute of Technology) y proveedor de consultorías en América Latina.
Raquel Sánchez sitúa al ferrocarril en el centro de las políticas de descarbonización y ve prioritario mejorar las conexiones transfronterizas con Francia y Portugal, impulsar las conexiones ferroviarias con puertos y centros logísticos y completar los corredores Atlántico y Mediterráneo en España.
El centro contará con 138.000 m2, y esperan que esté a pleno rendimiento en junio de 2025; creando 700 empleos directos. Previamente, durante la construcción de este complejo de gran tamaño, se crearán 300 puestos de trabajo.
Las nuevas instalaciones cuentan con 12.500 m2 y 70 muelles, y se espera que creen unos 100 puestos de trabajo directos. El centro gestionará servicios de transporte de palés, de última milla de productos voluminosos, entregas nocturnas y un servicio integral.
Está cualificado para poder operar en zonas de bajas emisiones (ZBE) y en zonas de ultra bajas emisiones (UZBE), por lo que resulta apto para la realización de tareas de carga y descarga en las zonas urbanas.
23 soluciones y productos nominados han recibido el sello por haber participado con éxito en la auditoría IFOY. Dos productos, de dos star-ups, han sido descalificados. Los premios se entregaran el próximo 22 de junio en Dortmund (Alemania).
Se trata de carretillas elevadoras, robustas y conectadas de forma inteligente, que cuentan con velocidades de desplazamiento de hasta 12 km/h, una altura de elevación de hasta 11,2 metros y capacidades de carga de hasta 1,25 toneladas.
La plataforma abarca más de un millar de robots que trabajan en centros de más de un millón de m2, ejecutando diferentes usos de forma simultánea de forma inteligente y organizada a través de una única solución.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
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