SanLucar debate en Bélgica sobre la cadena de suministro de frutas y verduras
La multinacional española SanLucar, dedicada a la producción y a la comercialización de frutas y verduras, explicará la importancia de la logística para el comercio mundial de productos frescos el próximo en el VII congreso Cool Logistics Global, que se celebrará en la ciudad belga de Brujas esta semana.
Del 29 de septiembre al 1 de octubre, Brujas acogerá la séptima edición del congreso Cool Logistics Global, foro de debate sobre la logística de productos perecederos, donde está prevista la asistencia de más de 250 profesionales del sector logístico y del transporte.
Así, el responsable de Nuevos Mercados en SanLucar, Omar ElNaggar, participará por primera vez como ponente bajo el título «La logística como clave para el éxito. La experiencia de un operador global de productos frescos». ElNaggar, que intervendrá durante la mañana del 30 de septiembre en el marco de la sesión de trabajo dedicada a reflexionar sobre las soluciones logísticas presentes y futuras para el transporte de productos perecederos, explicará la importancia de la logística en el comercio mundial de frutas y verduras.
La compañía SanLucar se encuentra en la actualidad inmersa en la puesta en marcha de un plan de expansión hacia mercados internacionales, como China o Arabia Saudí. «Todo un reto para cuya consecución —afirma ElNaggar— juega un papel decisivo la eficiencia en la gestión de la cadena de suministro de productos perecederos, como son las frutas y las hortalizas».
La firma cuenta con producción propia en España, Sudáfrica, Ecuador y Túnez, y sus productos están presentes en un total de 23 países. Sus operaciones mueven alrededor de todo el mundo más de 150.000 toneladas de fruta y verdura.
«Ante nuestro volumen de actividad —explica ElNaggar— es prioritario para nosotros el control de todo el proceso, desde la recolección de la fruta hasta su entrega en el punto de venta para su consumo final. Y dentro de toda la cadena resulta clave contar con un servicio logístico integral que sea fiable y competitivo, y que asegure además la entrega de producto con la más alta calidad posible».
«Gracias a nuestro departamento de logística, contamos con los mejores profesionales para supervisar el transporte aéreo, marítimo y terrestre de nuestras mercancías. Además, estos profesionales gestionan todas las operativas aduaneras, garantizando que la cadena de suministro sea segura, ágil y eficiente», concluye el responsable de Nuevos Mercados en SanLucar.
El centro contará con 138.000 m2, y esperan que esté a pleno rendimiento en junio de 2025; creando 700 empleos directos. Previamente, durante la construcción de este complejo de gran tamaño, se crearán 300 puestos de trabajo.
Las nuevas instalaciones cuentan con 12.500 m2 y 70 muelles, y se espera que creen unos 100 puestos de trabajo directos. El centro gestionará servicios de transporte de palés, de última milla de productos voluminosos, entregas nocturnas y un servicio integral.
Está cualificado para poder operar en zonas de bajas emisiones (ZBE) y en zonas de ultra bajas emisiones (UZBE), por lo que resulta apto para la realización de tareas de carga y descarga en las zonas urbanas.
23 soluciones y productos nominados han recibido el sello por haber participado con éxito en la auditoría IFOY. Dos productos, de dos star-ups, han sido descalificados. Los premios se entregaran el próximo 22 de junio en Dortmund (Alemania).
Se trata de carretillas elevadoras, robustas y conectadas de forma inteligente, que cuentan con velocidades de desplazamiento de hasta 12 km/h, una altura de elevación de hasta 11,2 metros y capacidades de carga de hasta 1,25 toneladas.
La plataforma abarca más de un millar de robots que trabajan en centros de más de un millón de m2, ejecutando diferentes usos de forma simultánea de forma inteligente y organizada a través de una única solución.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
El CZFB ya ha establecido los contenidos, dividiéndolas en seis bloques: sostenibilidad; logística y transporte; supply chain; innovación, tecnología y digitalización; e-commerce, última milla y smart mobility; y talento.
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