La Fundación ICIL renueva sus órganos de gobierno
La Fundación ICILha renovado sus órganos de gobierno con el objetivo «dinamizar sus actividades formativas dentro del sector logístico español».
Así, el nuevo presidente del Patronato de la Fundación ICIL pasa a ser Ignasi Sayol, en sustitución de Juan Ramón Rodríguez. Sayol es ingeniero electrónico y de telecomunicaciones, International MBA por La Salle Universitary, PDD por el Instituto de Empresa y PDG por IESE. Ha desarrollado su carrera profesional en multinacionales como SITA, Bull y British Telecom. Fue director general de Operaciones y accionista de CTC Externalización. En la actualidad, compagina sus funciones en ICIL con la presidencia de la sectorial de logística de PIMEC, además de su labor como empresario del sector logístico y de las nuevas tecnologías.
Por su parte, el Comité Ejecutivo de la Fundación ICIL estará presidido por Pere Vandellós (Inprous) e integrado, además, por Sergi Lafita (Iteral), Joaquim López (Seur), Xavier Rius (Natursoy) y César Castillo como director general de la Fundación, puesto que ocupa desde hace un año.
Los vicepresidentes serán Enric Martí (Seat) y de Miguel Ángel de Miguel (Mahou-San Miguel), junto a Pere Roca (presidente, asimismo, de la Asociación ICIL) y Joaquim López, que también ostentan sendas vicepresidencias de la fundación.
Como resultado del acuerdo entre ambas entidades, las compañías asociadas a AECOC podrán abrir procesos masivos para que sus profesionales accedan a esta acreditación y vean reconocida su experiencia laboral.
Cuenta con un equipo profesional que guiará en el proceso para ensayo y emisión de informe ATP de manera rápida y eficiente, garantizándose su obtención en plazos mínimos.
Combinarán la experiencia de Synersight en el diseño y fabricación de AGVs y AMRs eficientes y seguros, con la experiencia en la integración de sistemas de Keyland.
Desde 2020, además de ampliar su flota de camiones eléctricos, la compañía está probando el diésel sintético (HVO100) en su flota de camiones a través de un proyecto piloto de cuatro años con el llamado re-fuel.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
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