DHL Supply Chain Iberia presenta una aplicación BYOD para la gestión de flotas
DHL Supply Chain Iberia ha anunciado el lanzamiento de su solución BYOD (Bring your Own Device, «trae tu propio dispositivo»)para la gestión de flotas en carretera. El operador la presentará durante el Madrid Mobility Day 2015, que tendrá lugar el 27 de octubre de 2016
La aplicación, denominada am+, permitirá al operador logístico el control de las rutas, de las entregas y de las recogidas de mercancías realizadas por su flota, compuesta por más de 800 camiones.
Desde el operador aseguran que, entre las características de la aplicación, destaca «el refuerzo de la seguridad», ya que se integra con los sensores y el tacógrafo digital del vehículo, «lo que permite realizar un exhaustivo seguimiento de la flota». Asimismo, puede utilizarse para supervisar y controlar el aparcamiento de los camiones mediante la definición de locales seguros o para que los transportistas envíen alarmas a la central ante situaciones de peligro.
Asimismo, desde DHL Supply Chain Iberia subrayan la posibilidad de adaptar el proceso operativo a las necesidades específicas de cada sector. La aplicación puede adaptarse para activar o desactivar las opciones necesarias en cada caso
«Nuestro objetivo es conocer los eventos tan pronto como ocurran para poder alimentar de forma automática tanto nuestros sistemas y los de nuestros clientes sin necesidad de hacerlo manualmente mediante llamadas telefónicas», ha explicado el director de Tecnología en el área de Negocio de DHL Supply Chain Iberia, Francisco Rocha.
Integrada en los sistemas de gestión de DHL, la aplicación am+ está disponible para todas las plataformas móviles (iOS, Android, Windows Phone y HTML 5). Los conductores acceden a través de su móvil a los datos relativos a la asignación de sus órdenes de trabajo y a las rutas a realizar. También ofrece la posibilidad de comunicarse con la central y de recibir ayudas en tiempo real respecto al tráfico, mediante la utilización de mapas interactivos o información meteorológica, por ejemplo.
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El salón destaca el papel estratégico del sector en sostenibilidad, digitalización e innovación, claves para el crecimiento económico global.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
Destaca su sistema de transmisión sin cadena, donde el pedalier electrónico envía la señal al motor en la rueda trasera. Al eliminar los elementos mecánicos tradicionales, mejora la disponibilidad del vehículo, reduce el mantenimiento y garantiza una conducción suave y fiable.
El enfoque de la compañía se basa en soluciones de alta tecnología donde las zonas de seguridad flexibles, cambiantes y óptimas para cada situación sustituyen las áreas de trabajo rígidamente definidas.
También ha presentado la nueva página web corporativa del grupo y plataformas para Alerce y Wemob, reforzando así su presencia en el ecosistema online de sus distintos mercados nacionales e internacionales.
Las obras comenzaron en marzo de 2024 y comenzará a operar en el primer trimestre de 2026. La instalación ocupa 26.300 m2, de los cuales 20.000 son cubiertos y 6.300 se destinan a carpa exterior.
Identifica los productos en tiempo real según su apariencia y selecciona el método de recogida adecuado, teniendo en cuenta características como la forma, el color o la textura.
El evento se ha celebrado en un entorno práctico y experiencial dividido en zonas temáticas como la driving experience, la zona de automatización, myLinde, energía o seguridad. Además han participado varios colaboradores de la compañía.
Este sistema autónomo se adapta a las condiciones de explotación telemática del grupo, es fácil de usar y no necesita conectividad, ya que trabaja en tiempo real.
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