Web Analytics

Suscríbete
Suscríbete


España y Francia oficializan la puesta en marcha de la autopista del mar Vigo-Nantes

Autopista del mar vigo nantes 19467
|

La ministra de Fomento, Ana Pastor, y el embajador de Francia en España, Yves Saint-Geours, firmaron el pasado viernes, 27 de noviembre, la Adenda al Convenio de la Autopista del Mar Vigo-Nantes, que recoge las modificaciones aprobadas por la Comisión Inter Gubernamental (CIG) en 2013 y 2014, se finalizan los trámites necesarios para lograr que esta Autopista del Mar «se convierta en una oferta de transporte viable y competitiva dirigida al transporte no acompañado», según fuentes de Fomento.


El objetivo, tal y como explican fuentes oficiales, es que esta autopista del mar pueda ser viable en régimen de mercado. Desde Fomento creen que «una vez maduro el servicio marítimo, se estima una reducción media del coste del transporte del 24%».


Así, y con la puesta en operación de un segundo buque en enero de este año por parte de la naviera Suardíaz, el tráfico entre Vigo y Nantes-Saint Nazaire ha crecido casi un 30% durante los nueve primeros meses, en comparación con el mismo periodo de 2014.


En total, hasta septiembre se han movido cerca de 300.000 toneladas de mercancía frente a las alrededor de 230.000 del pasado ejercicio. Así, el número de semirremolques movidos durante este periodo entre ambos puertos subió un 25,6%, al registrarse unas 9600 unidades a lo largo de los nueve primeros meses del año, frente a las 7650 del mismo periodo de 2014. Además, los automóviles se mantienen también al alza: el total de coches movidos ascendió a unos 46.100 frente a los 45.000 de 2014 (+2,4%).


Por su parte, desde Suardíaz estiman que moverá un tráfico anual, entre coches y semirremolques, superior a las 25.000 unidades equivalentes de transporte, de las que unas 15.000 se consideran captadas de la carretera.


El Grupo Suardiaz presentó en agosto de 2013 a la convocatoria del Programa Marco Polo II (de la Comisión Europea) el proyecto para la autopista del mar con el nombre Atlántica, por el que recibió una ayuda de 3 millones de euros y por el que se le impusieron una serie de condiciones que obligaban a rebajar las ayudas estatales de 30 a 23,8 millones.


Además, en marzo de 2014 presentó a la convocatoria de Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) un proyecto complementario, denominado Atlántica Optimos, que exponía una serie de mejoras en las instalaciones de los puertos de Vigo y de Nantes para los tráficos ro-ro asociados a laruta, por el que recibió una subvención de 3,6 millones de euros (dentro de un total de costes elegibles de 18,2) para la realización de mejoras en la conexión.


Suardiaz decidió comenzar el servicio el 19 de enero de este año aportando un nuevo buque ro-ro, de características equiparables a las exigidas en la autopista del mar, a la línea Vigo-Nantes Saint Nazaire. Los dos buques cubren tres frecuencias semanales entre la terminal de Bouzas del puerto de Vigo y el puerto de Nantes-St.Nazaire.


Comentarios

ESPSolutionsFlota2025puertaoficina2025
ESPSolutionsFlota2025puertaoficina2025
Logística

Ha renovado la certificación GDP lo que consolida a la compañía como operador logístico europeo en el ámbito farmacéutico y supone una garantía de calidad en sus servicios de transporte.

7416463
7416463
Eventos Logística Profesional

El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.

Gxo2
Gxo2
Logística

Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal. 

PROLOGIS VALDEMORO DC1
PROLOGIS VALDEMORO DC1
Inmologística

Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota. 

Knapp Embolsadoras automáticas
Knapp Embolsadoras automáticas
Intralogística

Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana. 

MXO Woop
MXO Woop
Intralogística

Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.

AR Racking Yuasa
AR Racking Yuasa
Intralogística

Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.

Image014
Image014
Transporte

Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.

Sinpeco CBRE
Sinpeco CBRE
Inmologística

Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 303 // 2025
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

Acepto recibir comunicaciones comerciales relacionadas con el sector.

REVISTA