Pavel Ilichev, nuevo vicepresidente ejecutivo de Estrategia y Finanzas del Grupo Gefco
El Grupo Gefco ha nombrado a Pavel Ilichev vicepresidente ejecutivo de Estrategia y Finanzas y miembro del Directorio de Gefco en sustitución de Philippe Cossé, quien se retira después de quince años en la multinacional.
Antiguo director adjunto de Finanzas Corporativas de los Ferrocarriles Rusos (RZD), Pavel Ilichev cuenta con experiencia en los sectores del transporte y de la logística y aporta a Gefco su conocimiento del mercado ruso, «área estratégica para el desarrollo de Gefco», según fuentes del operador.
Pavel Ilichev, graduado en la Universidad Estatal de Instrumentación Aeroespacial de San Petersburgo y en la Escuela de Economía de la Universidad Estatal de Economía y Finanzas de San Petersburgo, comenzó su carrera en 1997, en el Departamento Fiscal del InkomBank. En 1999, se unió al BaltUnexim Bank. De 2002 a 2003, fue director de la División de Gestión de Activos en Ilim Pulp Enterprise. En 2003, se convirtió en director de Tesorería de la empresa de transporte ferroviario y logística Eurosib, y luego en director general de Finanzas entre 2006 y 2009. De 2009 hasta el pasado año ocupó el puesto de director adjunto de Finanzas Corporativas de RZD.
Entre 2012 y 2015, Pavel Ilichev fue nominado cada año en la categoría 50 mejores directores independientes en Rusia. Este galardón, otorgado por la asociación Nacional de Directores Independientes de Rusia, premia a los ejecutivos de alto nivel con una gran experiencia en dirección corporativa, finanzas y en las mejores prácticas en empresas públicas.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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