Aza Logistics incorpora tecnología de localización en su almacén de Valencia
Aza Logistics ha implantado en el almacén de temperatura controlada que tiene en Picaña (Valencia) tecnología de localización. Las instalaciones combinan un sistema automático de preparación de pedidos vertical, que se integra con el sistema tradicional y permite con unos algoritmos automatizar el picking.
Este almacén, cuya temperatura siempre está entre los 18 y los 22 grados, da servicio al sector farmacéutico y cosmético, principalmente, y dispone de 1500 metros cuadrados y 5000 huecos. En este sentido, cuenta con una zona vigilada y custodiada para los fármacos especiales.
El gerente de Aza Logistics, Germán Monedero, explica que uno de los objetivos de la compañía es «diversificar el tipo de cliente». Así, esperan que «en los próximos meses» las empresas de alimentación puedan usar las instalaciones. «Tenemos el almacén perfectamente panelado para que los productos estén separados», concluye Monedero.
La empresa de logística, división del Transportes Alfonso Zamorano, cerró el ejercicio 2015 con una facturación de 4,8 millones de euros, un 30% más que el año anterior, y su cifra de negocio ascendió a 3,8 millones de euros.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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