XPO Logistics inaugura un Centro de Atención al Vehículo en Valladolid
XPO Logistics ha inaugurado un nuevo Centro de Atención al Vehículo en Valladolid. Estas nuevas instalaciones centralizarán todos los trabajos de reparación y mantenimiento de la flota del operador, compuesta aproximadamente por 2000 unidades de semirremolques.
Ubicado en el Centro Integrado de Mercancías de Valladolid (Centrolid), el Centro de Atención al Vehículo de XPO Logistics suma una superficie de 2000 metros cuadrados y cuenta con tres fosos de mecánica, cinco calles de carrocería, dos calles de neumáticos, una parcela de 5500 metros cuadrados con 20 plazas de estacionamiento de vehículos pesados y un tren de lavado.
La compañía eligió Valladolid para la instalación «por tratarse de un enclave logístico estratégico y por la confluencia de nuestros principales corredores de transporte. Esto favorece el posicionamiento de los semirremolques», ha señalado el director regional de Castilla y León de XPO Logistics, José Ignacio Parra. En este sentido, cabe destacar que la inauguración contó con la presencia del alcade de Valladolid, Óscar Puente.
En la actualidad, XPO Logistics cuenta en Castilla y León con dos plataformas de distribución, situadas en Valladolid y en Benavente (Zamora). Asimismo, también tiene presencia en Salamanca y en Ávila, Segovia, Burgos y Soria a través de sus centros colaboradores de paletería y Red Europe.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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