Renault presenta su nueva gama de comerciales eléctricos
Renault ha presentado en el Salón de Bruselas el Master Z.E., su nueva propuesta completamente eléctrica para su gama de vehículos comercialesy que se pondrá a la venta a finales de este año.
Desde la marca gala aseguran que esta variante eléctrica de Master se dirige «prioritariamente» a las flotas que operan en entorno urbano en las actividades de distribución de último kilómetro, así como a grandes municipalidades y Administraciones locales.
Así, Master está equipado con la batería Z.E. 33, de 33 kWh, y con el motor eléctrico R75, heredado de ZOE, con una potencia de 57 kW y 76 CV. Desde la compañía aseguran que el vehículo ofrece una autonomía de 200 km NEDC y que la recarga completa de la batería se alcanza en seis horas con la WallBox 7 kW.
Por otro lado, y como ya anunciamos en Logística Profesional, el fabricante galo también presentó la nueva Kangoo Z.E., que ofrece una batería Z.E. 33 (de 33 kWh) y un motor de 44 kW y 60 CV, derivado del motor R75/90 de ZOE, desarrollado por Renault.
La Kangoo Z.E. Cuenta con una autonomía de 270 km NEDC en lugar de los 170 km del actual Kangoo Z.E. «En condiciones reales de uso en un ciclo de repartidor, esto corresponde a una autonomía que permite circular alrededor de 200 km con una sola carga», según afirman desde la compañía.
La furgoneta se recarga en unas 6 horas con una WallBox 7 kW, y permite recuperar 35 kilómetros de autonomía en una hora de carga (con clima templado). Como novedad destacada, el nuevo vehículo equipa una bomba de calor, conectada al aire acondicionado, que preserva la autonomía en clima frío.
El nuevo Kangoo Z.E. se comercializará en Europa a partir de mediados de 2017.
En lugar de UWB o LIDAR, se utiliza la tecnología de Odometría Visual usada en la robótica.Después de los IFOY TEST DAYS, que tendrán lugar del 18 al 23 de marzo en Messe Dortmund, el jurado deliverará para elegir los ganadores de la competición, también conocida como 'Oscars de la intralogística'.
Su objetivo es colaborar más estrechamente en temas como la descarbonización, digitalización y la imagen y la capacidad de la industria para atraer y retener trabajadores.
Las obras comenzarán en febrero con la construcción de un edificio multicliente de 20.000 m2 de superficie bruta alquilable.
Es la primera inversión del nuevo fondo de la gestora Global Social Impact Investments (GSIF), focalizado en empresas españolas no cotizadas de alto impacto social y medioambiental.
Hasta ahora, este programa integral solo estaba disponible en Europa para los productos Printronix Auto ID, pero ahora ya está disponible también para toda su gama de impresoras industriales TSC y Printronix Auto ID.
La compañía ha lanzado su nuevo catálogo, donde incluye más de 4.000 referencias distintas con sus características, dimensiones, planos y ventajas destacadas.
Pick&Pack impulsará la digitalización, innovación y sostenibilidad del packaging y la intralogística
Pick&Pack llega a Madrid del 8 al 10 de febrero para reunir a 6.000 congresistas para conocer las estrategias de importantes compañías de diferentes sectores para digitalizar sus procesos logísticos e impulsar una industria más sostenible.
Ha traspasado a 3.500 empleados y todos sus activos logísticos, excepto los inmobiliarios, a la nueva filial ‘El Corte Inglés Logística Avanzada’.
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