Schoeller Allibert se centra en las innovaciones de productos en Interpack 2017
El especialista en el mercado europeo de envases y contenedores de plástico reutilizables Schoeller Allibert, presentará sus novedades en la feria Interpack 2017, que se celebrará en Düsseldorf, Alemania, del 4 al 10 de mayo de 2017. Ludo Gielen, recientemente nombrado director de Crecimiento Estratégico de la compañía, destaca el período de fuerte crecimiento que les espera, impulsado por su estrategia de Innovación de Productos y sus recientes inversiones en capacidad productiva.
En Interpack presentará un contenedor miniload diseñado para sistemas de manipulación automatizados. Este contenedor modular puede soportar una unidad de carga de hasta 50 kg con una deformación de menos de 5 mm en todos los tipos de sistemas, lo que garantiza una perfecta circulación del contenedor dentro del sistema automatizado incluso después de un uso prolongado.
La caja Autostore es una caja de plástico 100% reciclable creada para el sistema totalmente robotizado AutoStore. Fabricada con polietileno de alta densidad o con polipropileno antiestático (ESD) y adaptada a la exclusiva técnica de preparación de pedidos «desde arriba» de AutoStore, esta caja apilable hecha a medida está diseñada para integrarse sin problemas en la estructura de aluminio de AutoStore.
“El nuevo palé higiénico H1GS1 es uno de los pocos palés H1 que ha obtenido la certificación de GS1 (resistencia a caídas desde hasta 4 m)”, asegura Gielen. Producido en Schwerin, Alemania, este palé es especialmente estable, duradero y fácil de manejar. “Tiene esquinas redondeadas y una superficie lisa, lo que hace que sea muy fácil de limpiar. Así pues, es ideal para ser usado en las industrias alimentaria y farmacéutica, así como en otras aplicaciones industriales en las que sea necesario prestar una atención especial a la limpieza. Este palé higiénico puede equiparse con códigos de barras y etiquetas RFID (Identificación por radiofrecuencia) para una completa trazabilidad. Las soluciones de envases de plástico retornable son aptas para una amplia variedad de tareas en el ámbito del almacenamiento y el transporte, y pueden adaptarse de forma flexible a diferentes requisitos”.
Ludo Gielen cree en el futuro de los envases y contenedores de plástico reutilizables, así como en el posible crecimiento de Schoeller Allibert. “El mercado de envases de transporte retornables o envases reutilizables y sostenibles apenas representa el 1% de la producción mundial de todos los productos de envasado, lo que significa que el potencial de crecimiento de Schoeller Allibert es enorme. Nuestra misión es convencer a la industria y a los consumidores de que los envases de plástico retornables son la alternativa más segura, resistente y sostenible a los envases desechables de un solo uso hechos de cartón y madera”.
Actualmente, a corto plazo, los fabricantes se centran en gestionar las etapas finales del ciclo de inventario y mantener los niveles actuales de rentabilidad. A largo plazo, las prioridades estratégicas clave que están surgiendo incluyen la diversificación regional y las estrategias de productos específicos.
Dispone de un catálogo de vehículos eléctricos de ocasión como motocicletas, scooters, bicicletas eléctricas y vehículos de reparto, como el Paxster.
Aumentando así la presencia en Iberia, y añadiendo un servicio de entrega al día siguiente a su red líder en envíos fuera de casa y transfronterizos. La compañía integrará la oferta de envíos a domicilio de Sending con su red actual de Lockers y Punto Pack.
En la primera fase se ocuparán 4.993 m2, ajustados a las necesidades actuales de almacenamiento, con la posibilidad de expandirse gradualmente según evolucione el negocio.
Aratea es la sociedad impulsora del nuevo centro de producción automatizado de muebles de cocina construido en la Plataforma Logística de Teruel (Platea). Esta instalación, declarada Inversión de Interés Autonómico por el Gobierno de Aragón, forma parte del nuevo centro automatizado de producción de muebles de cocina.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
La ingeniería ASPOR se ha encargado de la redacción del proyecto que incluye tecnologías de última generación para minimizar el impacto medioambiental de la plataforma.
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