Volkswagen Vehículos Comerciales entrega 161 700 vehículos en todo el mundo entre enero y abril
Volkswagen Vehículos Comerciales entregó más de 161 700 vehículos entre enero y abril, lo que supone un incremento del 4,8%respecto al mismo período del año anterior.
En la división por mercados, en Europa occidental las entregas mejoraron en un 6,8% en los cuatro primeros meses del año, hasta los 114 100 vehículos. En el mercado alemán de, de nuevo, el más importante, con 41 200 vehículos entregados (+5,5%). Todos los demás mercados estratégicos europeos también registraron aumentos significativos: Francia (16,7%, 7500 vehículos), España (13,8%, 4900 vehículos), Italia (11,8%, 4100 vehículos) y el Reino Unido (3,3%, 16 600 vehículos).
En Europa oriental se entregaron 12 300 vehículos a los clientes (+13,2%); en Norteamérica, con 3500 unidades, las entregas a clientes crecieron un 49,9%. En Sudamérica, Volkswagen Vehículos Comerciales entregó 12 200 vehículos (+3,5%). En la región Asia-Pacífico, la marca también registró aumentos en las entregas (9,2% y 7200 vehículos). Por contra, registraron caídas los mercados de África (19,0% y 4000 vehículos) y Oriente Medio (22,9% y 8400 vehículos).
A excepción del Crafter, todas las gamas de modelos aumentaron sus ventas. Fuentes del fabricante alemán achacan la caída en las entregas del Crafter «al cambio de modelo».
Este centro logístico se convierte en el principal de la compañía en España y permite unificar el servicio de toda la variedad de productos que vende en sus establecimientos: productos de ambiente, frescos, refrigerados y congelados.
El Centro Español de Logística (CEL) en una encuesta realizada a las empresas asociadas 24 horas del suceso para medir su impacto. El 54% ha señalado que solo dispone de sistemas de respaldo energético limitados a funciones críticas.
Además, ya han confirmado su participación compañías como Moviloc, RAM Mounts Iberia, Moeve, Sygic, Sateliun by Fagor, Telpark, Óvtimo, Wireless Logic, Radiospectrum o Talento Grupo Internacional, por lo que habrá un ecosistema representativo del presente y futuro de la movilidad inteligente. ProgramaElena María Atance Herreros, directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, inaugurará la jornada ofreciendo la visión institucional y estratégica del sector en este momento de transformación. Este año, el programa tendrá un formato más dinámico y participativo, donde el networking y el intercambio de experiencias se convierten en el eje central del evento. El contenido incluye una mesa redonda dedicada al valor humano en el transporte: ‘Conductores y gestores: el verdadero capital del transporte’, otra mesa sobre los avances tecnológicos clave para la movilidad y las flotas: ‘IA, big data y flotas: ¿ciencia ficción o ventaja competitiva?’ y una conferencia a cargo de Héctor Benito Serón, director de Sostenibilidad y Proyectos del Grupo Logístico Carreras, que compartirá su visión sobre los retos y oportunidades en materia de sostenibilidad. Además, la jornada acogerá un año más la ceremonia de entrega de los Premios Tech4Fleet, que reconocen las iniciativas más destacadas en innovación, sostenibilidad y digitalización en la gestión de flotas.
En Iberia, estas ventas alcanzaron los 606 millones de euros, un 6,4% más que en el mismo periodo de 2024, impulsadas por el crecimiento en tabaco y productos relacionados (+12,5%), distribución farmacéutica (+13,2%) y transporte (+2,9%).
Este crecimiento se debe al buen comportamiento del consumo privado y la actividad industrial, solidez de la demanda ligada al comercio electrónico y tendencia al alza de los precios.
El tramo Zaragoza-Tarragona es el de mayor demanda para transportar mercancías de la red ferroviaria, con más de 100 circulaciones/semana por sentido. Une los principales nodos de producción y consumo, como son Madrid y Barcelona, formando parte de los flujos del centro y sur con el noreste de España y el resto de Europa.
Logista Parcel y Logista Freight transportarán el nuevo vehículo de mayor tamaño, que integrará novedades técnicas, poniendo a prueba la apuesta de la compañía por un transporte del futuro más rápido, limpio y sostenible.
Esta categoría valora requisitos de seguridad de aspectos clave para minimizar riesgos, como control de accesos al recinto, videovigilancia y protección perimetral. Es un sello de calidad en seguridad para infraestructuras logísticas y de transporte.
Garbe Industrial Real Estate construye una plataforma logística de 20.200 m2 en Luneburgo (Alemania)
Contará con una nave de 17.400 m2 de superficie total dividida en dos unidades, 1.000 m2 para oficinas y salas sociales, y casi 1.800 m2 de entreplanta. Tendrá 17 rampas niveladoras y dos puertas seccionales para carga y descarga de camiones.
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