XPO Logistics renueva el área de Soluciones de Transporte en la península Ibérica
XPO Logistics ha nombrado a Ernesto Castellá, Miguel Martín y Félix Ávila para dirigir el área de Soluciones de Transporte en la península Ibérica: Ernesto Castellá será el nuevo director comercial; Miguel Martín, el nuevo director de operaciones de carga completa, y Félix Ávila, el nuevo director de precios y diseño de soluciones.
Castellá, diplomado en Administración y Dirección de Empresas, Márketing y Ventas por el IESE, ha trabajado en empresas como Transportes Azkar (ahora Dachser) e Integra2. Será el responsable del desarrollo y ejecución de la estrategia comercial.
Martín, licenciado en Administración y Dirección de Empresas por la UCM, y que cuenta con formación en innovación y creación de valor en la cadena de suministro por el IESE Business School, tiene más de veinte años de experiencia en puestos de dirección. Antes de su incorporación a XPO Logistics, dirigía la unidad de negocio en STEF. Asume la responsabilidad de las operaciones de carga completa que XPO lleva a cabo tanto a nivel nacional como internacional.
Por su parte, Ávila, licenciado en Ingeniería Aeronáutica por la Universidad Politécnica de Madrid, máster en Logística por el ICIL y PDD por el IESE Business School, y con más de viente años de experiencia, será el responsable del nuevo departamento de precios y diseño de soluciones, que formará parte del Comité Ejecutivo. Su responsabilidad será crear soluciones de transporte y distribución diseñadas a medida de los tenders que se gestionan a nivel centralizado.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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