Logisfashion organiza la jornada Logística Global para la Moda
El próximo 23 de febrero el World Trade Center Barcelona acogerá la jornada Logística Global para la Moda. Organizada por Logisfashion e Ibercondor, expertos en consultoría y empresas como Corte Inglés, Mango o EcoAlfpresentarán desde su experiencia las ventajas y desafíos a los que se enfrentan los fabricantes de la industria de la moda en cuanto a producción, deslocalización, beneficios arancelarios, logística o transporte.
El objetivo del encuentro es conocer cómo las normativas de origen afectan en la toma de decisiones para la fabricación y la producción de los productos y alcanzar una visión global de las dificultades a las que se enfrentan las empresas a la hora de fabricar sus productos fuera de la Unión Europea, con testimonios de profesionales con experiencia en soluciones logísticas de este tipo.
La primera ponencia, titulada «Cómo definir la estrategia de producción», correrá a cargo de Antonio Valls, broker de producción, y David J. Giménez Pastó, BRM de la cadena de suministro de El Corte Inglés. A continuación, David Farzón, consultor de Ibercóndor, abordará «El origen de las mercancías», «Las normas de origen» y la «Clasificación arancelaria de los productos textiles».
A continuación, María Trabazo Molins, responsable de la cadena de suministro global de Ecoalf, explicará un caso de éxito «Cómo gestionar la producción de moda sostenible en Asia». La jornada concluirá con la mesa redonda «Desafíos y soluciones de la producción offshore», en la que participarán el director ejecutivo de Logisfashion, Juan Manzanedo; Marina Torres, Customs Manager de Mango, y la directora de Desarrollo de Negocio del Puerto de Barcelona, Emma Cobos, quienes estarán acompañados por David J. Giménez y Antonio Valls.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado el mayor movimiento de mercancías en este mes, con 68.705 toneladas, un 10,3% más con respecto al de 2024. Es el 63% de la carga aérea transportada en este periodo en todos los aeropuertos de la red de Aena en España.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
Fundada en 1945 como un pequeño taller especializado en la reparación de radios y equipos eléctricos, esta empresa familiar austriaca es actualmente un referente global de la industria.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
El acuerdo incluye la gestión de la cadena de suministro y actividades estratégicas de valor añadido. La gestión se hará desde el almacén de Colleferro, donde GXO opera desde 2010, cuenta con una superficie total de 30.000 metros cuadrados, de los cuales 7.000 están destinados al almacenamiento de más de un millón de productos de Sky.
Es un socio clave para llevar a cabo iniciativas que promuevan la salud visual y respondan a los retos logísticos de toda la cadena de valor, que incluye desde fabricantes y laboratorios hasta distribuidores, ópticas y destinatarios finales.
Pondrá en marcha un parque de 26.000 m2 diseñado bajo los más altos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Además, tendrá un enfoque flexible, para adaptarse a las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
Durante más de tres meses, han participado en esta edición 22 alumnos, la mitad de ellos mujeres, que han cursado grados superiores de Comercio Internacional, Transporte y Logística, Administración o ADE.
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