El 7,5% de las infracciones al transporte profesional es por mal posicionamiento y sujeción de la carga
El 22% de los vehículos de transporte profesional que colocan, distribuyen y sujetan mal la carga puede estar involucrado en un accidente de tráfico con víctimas, afirman desde Formaster.
Según los últimos datos proporcionados por la DGT sobre sus controles rutinarios a camiones y vehículos de transporte profesional, el 7,5% de las infracciones puestas fueron por el mal posicionamiento de la carga y por su deficiente sujeción. Un dato muy preocupante para Formaster, Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial, que, además, ha calculado que alrededor del 22% de los camiones que posicionan mal la carga o hacen una sujeción incorrecta de la misma puede llegar a tener un accidente con víctimas.
Para bajar la siniestralidad y mejorar la seguridad de las carreteras, el próximo 20 de mayo entra en vigor el nuevo Real Decreto que regula las Inspecciones Técnicas de Vehículos Comerciales por carretera. Una medida tomada para adaptar nuestra legislación sobre seguridad y transporte al resto de países de la Unión Europea.
Una de las particularidades de la nueva Ley es que hace recaer la responsabilidad y las diversas sanciones en las operaciones de carga sobre el titular y el conductor del vehículo. El profesional del transporte profesional debe asegurarse que la carga que va a transportar vaya bien acondicionada, teniendo en cuenta tanto la distribución de pesos como la sujeción para, no sólo evitar ser sancionado, sino para garantizar la seguridad en su transporte y de nuestras carreteras. Las multas por la inadecuada sujeción pueden ir desde los 200€ hasta los 500€ mientras que las sanciones por mala distribución pueden llegar hasta los 4.000€, además, dependiendo de la gravedad de la infracción, puede llevar aparejada la inmovilización del vehículo. Por eso, la formación que deben tener los profesionales del transporte es fundamental para protegerse ante posibles sanciones por la mala colocación de la carga o por su deficiente sujeción.
Actualmente, a corto plazo, los fabricantes se centran en gestionar las etapas finales del ciclo de inventario y mantener los niveles actuales de rentabilidad. A largo plazo, las prioridades estratégicas clave que están surgiendo incluyen la diversificación regional y las estrategias de productos específicos.
Dispone de un catálogo de vehículos eléctricos de ocasión como motocicletas, scooters, bicicletas eléctricas y vehículos de reparto, como el Paxster.
Aumentando así la presencia en Iberia, y añadiendo un servicio de entrega al día siguiente a su red líder en envíos fuera de casa y transfronterizos. La compañía integrará la oferta de envíos a domicilio de Sending con su red actual de Lockers y Punto Pack.
En la primera fase se ocuparán 4.993 m2, ajustados a las necesidades actuales de almacenamiento, con la posibilidad de expandirse gradualmente según evolucione el negocio.
Aratea es la sociedad impulsora del nuevo centro de producción automatizado de muebles de cocina construido en la Plataforma Logística de Teruel (Platea). Esta instalación, declarada Inversión de Interés Autonómico por el Gobierno de Aragón, forma parte del nuevo centro automatizado de producción de muebles de cocina.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
La ingeniería ASPOR se ha encargado de la redacción del proyecto que incluye tecnologías de última generación para minimizar el impacto medioambiental de la plataforma.
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