Toyota comercializa los tractores de arrastre de Simai
Con el fin de complementar la gama de modelos de tractores de remolque de exterior, Toyota compró en 2016 el 66% de la marca italiana Simai con vistas a adquirir el resto en un corto plazo de tiempo.
Dos años después de la unión de ambas empresas, Toyota Material Handling ha decidido comercializar los tractores de arrastre eléctricos de Simai en todos los países de Europa en los que tiene presencia.
Simai es especialista en el sector del aeropuerto, lo que complementa la gama de Toyota, especialmente en los modelos de conductor sentado de 8 a 15 toneladas y de 35 a 80. Gracias a esta colaboración, Toyota podrá cumplir con los requisitos demandados por su cartera de clientes en la industria, específicamente con tractores de arrastre para aplicaciones de manipulación de materiales en interiores y exteriores. Aunque actualmente ya ofrece estos productos, hasta el momento el enfoque estaba puesto en operaciones de interior.
La marca italiana no solo complementa a Toyota Material Handling en tractores de remolque, sino que también cuenta con una amplia gama de vehículos de plataforma y transportadores que cubren varias aplicaciones industriales.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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