Chep participa en la I Cumbre de Innovación Tecnológica y Economía Circular
Chep ha participado en la I Cumbre de Innovación Tecnológica y Economía Circular organizada por Advance Leadership Foundation (ALF) en colaboración con la Fundación Incyde (Instituto Cameral para la Creación y Desarrollo de la Empresa). El encuentro, que ha tenido lugar en Madrid, tiene como objetivo aumentar la conciencia pública sobre las ventajas competitivas para empresas, instituciones y países que ofrece la economía circular y la innovación.
Chep es desde 2014 miembro del grupo CE100 en la Ellen MacArthur Foundation, que reúne a 100 compañías a nivel global enfocadas a liderar la transición hacia una economía circular. Por estos motivos, Chep participa como sponsor de esta primera cumbre, que ha contado con las intervenciones de Barack Obama, 44 presidente de Estados Unidos; los Premios Nobel de Economía, Christopher Pissarides y Finn Kydland; así como José Luis Bonet, presidente de la Cámara de Comercio de España.
Como parte de su implicación en el evento, Juan José Freijo, director Global de Sostenibilidad de Chep, e Íñigo Canalejo, director de Sostenibilidad de Chep en Emea, han sido seleccionados para formar parte del programa de líderes que organiza ALF, que tiene como objetivo formar a 300 representantes a nivel nacional para que se conviertan en embajadores de la economía circular y la innovación, por medio de conferencias y ponencias en su ámbito de influencia.
Juan José Freijo comenta: “Es una gran oportunidad y un honor haber sido elegidos como una de las compañías que serán embajadoras del modelo de economía circular en nuestro país. Nuestro negocio permite crear importantes ahorros y mejoras medioambientales. Ahora, con este reto que nos plantea ALF, damos un paso más en esta dirección, convirtiéndonos en embajadores de esta estrategia de trabajo, y teniendo la oportunidad de compartir nuestra experiencia de muchos años con otras empresas o instituciones”.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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