ASSA ABLOY Entrance Systems nombra nuevo director general de la División Industrial
El proveedor de soluciones de acceso automatizado para un flujo eficaz de mercancías y personas ASSA ABLOY Entrance Systems ha nombrado a Tomás Fernández director general de la División Industrial.
Fernández se incorporó a ASSA ABLOY Entrance Systems hace siete años, pero su experiencia en el sector es más dilatada ya que, anteriormente y durante cuatro años, ejerció como director financiero de Cardo, compañía que, posteriormente, sería adquirida por ASSA ABLOY en 2011.
Durante su trayectoria en la compañía sueca ha ejercido diferentes funciones de responsabilidad, lidiando, al mismo tiempo, con la reestructuración legal, la integración de las distintas compañías que forman ASSA ABLOY Entrance Systems en la actualidad y la creación de una cultura corporativa y forma de trabajar únicas. Fernández, de ahora en adelante como director general de la División Industrial, trabajará con el objetivo de seguir haciendo crecer la compañía centrado en el enfoque al cliente y en la calidad de los procesos, mientras abandera la eficiencia energética y la sostenibilidad como los puntos clave de ASSA ABLOY Entrance Systems para diferenciarse en el sector.
Además de su dilatado conocimiento del sector a nivel directivo, Fernández también tiene experiencia en las áreas de Recursos Humanos y atención al Cliente. Su trayectoria profesional viene acompañada de una sólida formación académica. Fernández es Licenciado en Ciencias Económicas y Hacienda Pública y cuenta con un MBA en Dirección de Empresas por IEDE Business School de Madrid.
“El nombramiento de Tomás Fernández como Director General de la División Industrial es un paso hacia delante de la compañía para seguir potenciando nuestro liderazgo en el sector, reforzando el peso de la división de industria a nivel global y situando en el centro de nuestras actividades al cliente”, afirma Javier Bernal, Country Manager de ASSA ABLOY Entrance Systems para España. “Su dilatada experiencia en el sector, su gran conocimiento de la compañía y su preocupación por el trato al cliente y la excelencia en los procesos, hacen de Tomás la persona idónea para ocupar este cargo”, destaca.
“Para mí es un honor seguir contribuyendo al desarrollo de ASSA ABLOY Entrance Systems en el mercado. Como compañía global, nuestro objetivo es seguir haciendo de nuestros productos la verdadera “solución” de acceso para nuestros clientes”, afirma Tomás Fernández.
Aunque el 54% de los municipios reconoce que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es una prioridad para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de sus ciudades, solo un 23% ha implementado medidas concretas para optimizarla, evidenciando las dificultades que enfrentan las administraciones locales para transformar la logística urbana en sus localidades.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
La inclusión en este listado supone un reconocimiento al esfuerzo de la compañía por integrar prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. La compañía destaca dentro del sector del transporte y la logística.
La nueva instalación procesa más de 50.000 pedidos y 150.000 líneas de pedido al día, pudiendo escalar hasta los 70.000 pedidos diarios.
Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
Un total de 26 compañías y asociaciones impulsan esta iniciativa europea para probar la disponibilidad y la capacidad de reducción de emisiones de los combustibles renovables.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
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