Ramón Santamaría nuevo director comercial para España de STILL
STILL ha nombrado a Ramón Santamaría nuevo director comercial. Al mismo tiempo asume la dirección de la Delegación de Barcelona con el objetivo de consolidar su liderazgo.
La trayectoria profesional de Ramon Santamaría cuenta con más de 25 años de vinculación al área comercial y ha estado estrechamente ligado a empresas del sector industrial. Su trabajo, tanto para empresas españolas e italianas, en el mercado español, italiano, francés y portugués, avala su conocimiento y experiencia a nivel global.
Ramón Santamaría cursó un Programa de Desarrollo Directivo en el IESE y, además, se formó en Dirección de Marketing y Comunicación Integral. Sus áreas de especialidad incluyen procesos de reorganización comercial, proyectos de expansión y fusiones empresariales.
El nuevo director comercial de la marca STILL en España asume el puesto con el objetivo de continuar con la progresión de las ventas nacionales, así como con el propósito de aunar los esfuerzos entre los diferentes departamentos para continuar dando el buen servicio por el que es reconocido STILL entre sus clientes.
Como director de la Delegación de Barcelona, el principal objetivo de Ramón Santamaría pasará por dirigir y supervisar el correcto funcionamiento de la Delegación de STILL en Barcelona, una de las más importantes del país, y contribuir en su desarrollo y crecimiento.
“Es un placer para mi contar con la incorporación al Comité de Dirección de STILL S.A.U. de un profesional con la dilatada experiencia de Ramón Santamaría que nos va a permitir desarrollar e implementar el plan estratégico con el único objetivo de continuar incrementando el negocio de la marca STILL tras 35 años de presencia directa en España. Ramón Santamaría es un profesional que combina con destreza valores, talento y humildad” afirma Robert Masip, director general de STILL S.A.U.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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