Renault Trucks

Destaca su sistema de transmisión sin cadena, donde el pedalier electrónico envía la señal al motor en la rueda trasera. Al eliminar los elementos mecánicos tradicionales, mejora la disponibilidad del vehículo, reduce el mantenimiento y garantiza una conducción suave y fiable.

Esta ampliación realizada en colaboración con Saint-Gobain y Frit Ravich, le permitirá reducir 820 kg de CO2 al día en las nuevas rutas verdes. Esto supondrá una disminución de 205.700 kg de emisiones por año.

Con esta adquisición se pone en marcha el primer vehículo 100% eléctrico, en concreto un Renault Trucks E-Tech D Wide R4x2, con grúa y equipo rígido, de una empresa privada en circular por Madrid. Ya cuenta con otro similar circulando en la zona de Barcelona desde enero de 2024. 

Dispondrá de un almacén flexible y escalable que incorporará almacenamiento estándar, un área totalmente automatizada dedicada a piezas pequeñas y un espacio para el almacenamiento de baterías. Contará además con una zona de oficinas de 4.000 m2. 

Facilita la movilidad sostenible a sus clientes profesionales al permitirles recargar sus flotas tanto en sus propias instalaciones (at work) como en las estaciones de servicio de Cepsa (on the go). 

Se trata de la mayor inversión en este tipo de vehículos en el país galo y se enmarca dentro del objetivo de la empresa de llevar a cabo el 25% de sus entregas en este país con vehículos eléctricos hasta 2030.

Está cualificado para poder operar en zonas de bajas emisiones (ZBE) y en zonas de ultra bajas emisiones (UZBE), por lo que resulta apto para la realización de tareas de carga y descarga en las zonas urbanas.

El proyecto es fruto de la colaboración con la empresa de fabricación de camiones que realizó un estudio previo para asegurarse que se ajustaba a la actividad, la ruta, el trabajo y la autonomía necesarios para cumplir su función de manera ecológica y eficiente.

Estas nuevas unidades permitirán a Carreras reducir de forma considerable tanto el consumo como las emisiones al tiempo que renueva su flota.

Geodis, que busca reducir sus emisiones de CO2 en un 30% para 2030, se ha comprometido a proporcionar entregas libres de carbono a 37 ciudades de Francia para 2023.