PHARMA BOX, el nuevo servicio de Nacex con control térmico para el sector sanitario
Nacex presenta PHARMA BOX, su nuevo servicio para envíos con control de temperatura, entre 15 y 25 ºC, para el sector de la salud a través de envases isotérmicos reutilizables. Con esta solución, consolida el transporte pasivo en España, Portugal y Andorra, y amplía su gama de temperaturas con un nuevo rango térmico.
Orientado al sector sanitario (farmacéutico, ensayos clínicos, ortopedia, dental, etc.), realiza las entregas en hospitales, laboratorios, clínicas, centros veterinarios, domicilios de pacientes, etc. Está caracterizado por garantizar un estricto control térmico entre 2 - 8 ºC y 15 - 25 ºC, disponer de la trazabilidad física y térmica en tiempo real durante todo el trayecto y ofrecer la información del envío de forma ágil.
Este nuevo servicio refuerza el compromiso de la compañía con el sector, garantizando la seguridad, calidad y eficacia del medicamento hasta el paciente en cualquier punto en el que se requiera. Da cumplimiento tanto a las directrices de las Buenas Prácticas de Distribución de Medicamentos de uso humano y veterinario, así como a los requerimientos adicionales del sector, y mantiene su compromiso de entrega al día siguiente, antes de las 8:30 h, 12:00 h y en sábados.
La compañía también ha destacado que los nuevos envases isotérmicos reutilizables están alineados con sus objetivos sostenibles y los de sus clientes, y que contribuyen a la reducción de residuos en destino y la huella de carbono.
“Seguimos apostando y ampliando nuestros servicios especializados para un sector altamente regulado”, Manuel Orihuela, director general de Nacex.
Manuel Orihuela, director general de Nacex, señala: “Con el lanzamiento de PHARMA BOX 15 – 25 ºC, seguimos apostando y ampliando nuestros servicios especializados para un sector altamente regulado, que requiere del cumplimiento de los más altos estándares de calidad. Nuestro objetivo es garantizar la seguridad para el paciente, y para ello disponemos de un equipo humano especializado, y tecnología avanzada que permite el control térmico y físico del envío, realizando una entrega en plazo, en línea con las necesidades de nuestros clientes”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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