Logista y la Guardia Civil debaten sobre el comercio ilícito de tabaco en una jornada en el Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández
Logista y la Guardia Civil organizaron en el Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández una jornada bajo el título ‘El comercio ilícito de productos del tabaco’ a la que asistieron alrededor de 120 mandos y agentes pertenecientes a la Guardia Civil, Servicio de Vigilancia Aduanera, Policía Nacional y Policías Locales de la provincia, y representantes de las Asociaciones de Estanqueros.
La realización de la jornada se engloba dentro del proyecto de inteligencia desarrollado por el Departamento de Seguridad de Logista, centrado en compartir la información más reciente sobre el comercio ilícito de tabaco y en el que ya han participado más de 8.000 agentes policiales de toda España desde su inicio en el año 2015.
El objetivo de encuentro era el intercambio de conocimientos y la concienciación sobre la problemática del comercio ilícito del tabaco, mediante la colaboración de instituciones público-privadas implicadas en la prevención y persecución de dicha tipología delictiva.
Lucha contra el fraude
Durante la jornada se trataron las actividades ilícitas sobre productos del tabaco existentes en el territorio español y más concretamente en Alicante, su relación con el crimen organizado, así como la legislación vigente aplicable. El programa contó con las intervenciones de distintos representantes de Logista, así como con la participación de expertos de la Guardia Civil, Administración de Aduanas y la Fiscalía.
La jornada estuvo inaugurada por José Hernández Mosquera, Coronel Jefe de la Comandancia de la Guardia Civil de Alicante; Juan Antonio Nieves, subdelegado del Gobierno en Alicante; y Laura Navarro, directora del Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández.
El comercio ilegal de tabaco, además de los riesgos que ocasiona a los posibles consumidores como consecuencia de la falta de regulación y control sanitario de sus productos, conlleva un gravísimo fraude al Estado y unas cuantiosas pérdidas fiscales cada año.
Según el último estudio de paquetes vacíos IPSOS, se calcula que aproximadamente el 4.7% de los cigarrillos consumidos en España no han tributado los correspondientes impuestos. Asimismo, es reseñable el auge del fenómeno de la fabricación clandestina de cigarrillos en España, vinculado a la falsificación de marcas de tabaco con la involucración de organizaciones criminales internacionales, también detectado en la provincia de Alicante.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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