Logista y la Guardia Civil debaten sobre el comercio ilícito de tabaco en una jornada en el Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández
Logista y la Guardia Civil organizaron en el Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández una jornada bajo el título ‘El comercio ilícito de productos del tabaco’ a la que asistieron alrededor de 120 mandos y agentes pertenecientes a la Guardia Civil, Servicio de Vigilancia Aduanera, Policía Nacional y Policías Locales de la provincia, y representantes de las Asociaciones de Estanqueros.
La realización de la jornada se engloba dentro del proyecto de inteligencia desarrollado por el Departamento de Seguridad de Logista, centrado en compartir la información más reciente sobre el comercio ilícito de tabaco y en el que ya han participado más de 8.000 agentes policiales de toda España desde su inicio en el año 2015.
El objetivo de encuentro era el intercambio de conocimientos y la concienciación sobre la problemática del comercio ilícito del tabaco, mediante la colaboración de instituciones público-privadas implicadas en la prevención y persecución de dicha tipología delictiva.
Lucha contra el fraude
Durante la jornada se trataron las actividades ilícitas sobre productos del tabaco existentes en el territorio español y más concretamente en Alicante, su relación con el crimen organizado, así como la legislación vigente aplicable. El programa contó con las intervenciones de distintos representantes de Logista, así como con la participación de expertos de la Guardia Civil, Administración de Aduanas y la Fiscalía.
La jornada estuvo inaugurada por José Hernández Mosquera, Coronel Jefe de la Comandancia de la Guardia Civil de Alicante; Juan Antonio Nieves, subdelegado del Gobierno en Alicante; y Laura Navarro, directora del Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández.
El comercio ilegal de tabaco, además de los riesgos que ocasiona a los posibles consumidores como consecuencia de la falta de regulación y control sanitario de sus productos, conlleva un gravísimo fraude al Estado y unas cuantiosas pérdidas fiscales cada año.
Según el último estudio de paquetes vacíos IPSOS, se calcula que aproximadamente el 4.7% de los cigarrillos consumidos en España no han tributado los correspondientes impuestos. Asimismo, es reseñable el auge del fenómeno de la fabricación clandestina de cigarrillos en España, vinculado a la falsificación de marcas de tabaco con la involucración de organizaciones criminales internacionales, también detectado en la provincia de Alicante.
La distribución en la última milla implica la necesidad de cumplir con ventanas de entrega ajustadas y gestionar eficientemente las entregas urgentes, para ello es necesario apoyarse en herramientas tecnológicas, predictivas, de optimización y de comunicación, mejorando así la experiencia al cliente y la sostenibilidad.
El éxito de la cadena de suministro de Makro España se basa en tres pilares: la multicanalidad, un plan de expansión logística y una forma de operar más sostenible.
La ubicación estratégica del parque GLP Park Madrid Villaverde OAXIS, cerca del centro de Madrid y con acceso directo a la M-40, lo convierte en un lugar ideal para la distribución urbana. Esto permite reducir tiempos de entrega y costes logísticos, aspectos cruciales en un mercado donde la rapidez y la eficiencia son clave.
Apostamos por una logística ‘inteligente’ y también ‘verde’. Ni en los peores momentos de la pandemia hemos dejado de trabajar en optimizar nuestros flujos logísticos, en reducir la huella de carbono y en seguir incorporando a nuestra flota los vehículos más respetuosos con el medioambiente.
Nadie sabe realmente cómo va a ser la ciudad del futuro. Lo único cierto es que tiene que ser mucho más flexible, que se tiene que adaptar a las necesidades cambiantes de sus habitantes.
Contar con maquinaria moderna y de última generación incrementa la eficacia y la productividad de las operaciones logísticas, otorgando a las empresas una clara ventaja competitiva en el mercado.
Es el mayor centro operativo de la compañía en nuestro país, tiene una superficie de 32.000 m2 incluyendo edificio, almacén operativo y 176 muelles.
Este palé, de 1150 x 950 x 150 mm, establece un nuevo estándar de resistencia y durabilidad. Además, ofrece una mejor manipulación y protección de los Big Bags durante el transporte, garantizando la integridad de su contenido.
Con esta inauguración la compañía aumenta de este modo su capacidad logística para la gestión del almacenaje y distribución de productos críticos, como vacunas u otros tratamientos farmacéuticos, que demandan una alta especialización.
Comentarios