Carreras amplía su flota con nuevos vehículos Ford Trucks con motor Ecotorq
Carreras ha sumado nuevos camiones Ford Trucks a su flota para aumentar su sostenibilidad. Se trata del modelo 1833 DC, que destaca por sus sistemas de seguridad, su motor y su tecnología que mejora el rendimiento y reduce el consumo.
Son camiones rígidos 4×2 con cabina diurna, equipados con un motor Ecotorq de 9L con una potencia de 330CV y un par motor de 1500 Nm; una mecánica que permite una conducción confortable y segura. El motor se complementa con un cambio automático de 9 velocidades con diferentes modos de funcionamiento, que consigue un rendimiento superior y un consumo menor.
Este modelo cuenta con todos los sistemas de seguridad, como AEBS, ESP, ABS, sistema de advertencia de cambio de carril y frenos de disco y freno motor de serie; una tecnología que proporciona una fuerza de frenado adicional de hasta 220 kW a nivel motor. Adicionalmente, se han equipado con suspensión neumática en el eje posterior; un equipamiento que asegura un mejor confort y maniobrabilidad.
Calidad alimentaria
Los vehículos se destinarán al reparto alimentario, por lo que han sido equipados con una caja de 8 metros, con equipo frigorífico Carrier y plataforma retráctil para facilitar las tareas de carga y descarga.
En esta línea, el grupo ha obtenido el certificado IFS Logistics, que evidencia el cumplimiento de unos estándares que garantizan que dispone de un sistema de gestión de la calidad alimentaria de primer nivel y el cumplimiento con la legalidad, seguridad y calidad de los productos transportados, almacenados y distribuidos dentro de la compañía.
Estas unidades se suman a las anteriores Ford Trucks, modelos 1833 y 2633, ya en servicio en la compañía. El operador dispone de una flota controlada que se encuentra en una constante renovación y ampliación, apostando por la tecnología, la innovación y la sostenibilidad.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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