Pick&Pack celebra por primera vez el Summit de Sostenibilidad y Circularidad
Pick&Pack, que tendrá lugar del 25 al 27 de abril en Ifema Madrid, acogerá por primera vez el Summit de Sostenibilidad y Circularidad, en el que las empresas desvelarán sus estrategias para conseguir envases reutilizables y una logística más sostenible; en consonancia con lo establecido en los objetivos de sostenibilidad de la Agenda 2030.
En estos objetivos se estipula que para la próxima década todos los envases tienen que ser reutilizables y reciclables. Esto supone un reto para el packaging, que tiene que conseguir envases que sean sostenibles a la vez que no comprometan la calidad y la seguridad de los productos. Asimismo, el sector logístico también se enfrenta al reto de mejorar la eficiencia en el transporte, especialmente, de última milla, consiguiendo una reducción del consumo energético y de las emisiones de CO2.
Expertos como Santiago Tesi, de Lecta, Carlos Monerris, de ITENE, Albert Negere, de Buergofol, y Sofia Garin, de Inèdit, abordarán en el Congreso Nacional de Packaging 4.0 cuáles son los criterios que aseguran que un envase sea realmente sostenible y qué características debe tener.
En el reto de conseguir un packaging más sostenible, la innovación y la tecnología juega un papel fundamental, con la búsqueda de nuevos materiales reciclables y reutilizables. Mª José Madroñal, de Tetrapack, Francisco Muriel, de SP Group, Enrique Rodríguez, de Vichy Catalan, y Dolores Monterrubio, de Antalis, desvelarán las tendencias para este 2023.
Reducción de huella de carbono en logística
La tecnología y la investigación en nuevos materiales está ayudando a conseguir materiales más sostenibles y reciclables, pero también está jugando un papel fundamental en el sector logístico, que se enfrenta al reto de reducir la huella de carbono y las emisiones de CO2, especialmente en el transporte de última milla.
August Casanovas, del Lean Global Network, Jose Luis Fernández, de Systems Logistics, y Nuria Cardoso, de ASEDAS, analizarán en el European Logistics Summit 2023 como conseguir una logística más digitalizada, flexible y sostenible, mejorando la eficiencia en los repartos y reduciendo el consumo energético y las emisiones.
Asimismo, Pick&Pack presentará las estrategias de empresas que están apostando por la sostenibilidad en su cadena de suministro. Es el caso de la tecnológica Huawei, de la mano de su Supply Chain Manager, Alberto Fraile.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
Comentarios