Ana González, directora Senior de Supply Chain en Procter & Gamble, Premio Admira 2022
La 10ª edición del Premio Admira ha galardonado a Ana González Herrera, directora Senior de Supply Chain en Procter & Gamble desde 2015, y presidenta del Centro Español de Logística desde 2016.
Durante el acto de entrega, que tuvo lugar ayer en Madrid, Ana González señaló, en primer lugar, que para ella es muy importante por lo que supone como “reconocimiento global a toda la profesión logística”; en segundo lugar, “la relevancia que conlleva por ser concedido por profesionales de los medios”; y, finalmente, “su valor humano al ser homenaje a un periodista y colega de los otorgantes, fallecido inesperadamente”.
Desde el año 2013 el Premio Admira es al mismo tiempo un homenaje póstumo a Andrés Mira Domenech, periodista, fundador y director de las revistas Operadores Logísticos y Cruises News, fallecido en agosto de 2012, y una distinción para destacar la profesionalidad, el desempeño, los logros en favor de la logística, la trayectoria y la relación con los medios de comunicación, junto a valores personales del galardonado.
Este galardón lo conceden un grupo de profesionales de los medios de comunicación especializados en transporte y logística, actuando a título personal. Virginia López Valiente, directora general de Cruises News Media Group y viuda de Andrés Mira, forma parte de esta iniciativa desde su primera edición.
Por su parte, el grupo de profesionales de los medios lo forman: Tomás Abascal, Mercedes Álvarez, Víctor Bádenas, Juan Caraballo, Edi Cobas, Nieves González, Ricardo J. Hernández, Carmina Lafuente, Paco Márquez, Isabel Rodrigo y Marta Rodríguez.
“Se trata de un reconocimiento único en los sectores nacionales de logística y transporte, ya que es promovido e impulsado, exclusivamente, por profesionales de medios de comunicación especializados de esos ámbitos”, destacan sus organizadores.
Los galardonados en las nueve ediciones anteriores son: Jaime Mira, Dulsé Díaz, Enrique Lacalle, Luis Zubialde, Marina Uceda, Verónica Pascual, Ramón Vázquez, Jaime Colsa y Ester Carrascoso.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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