Ana González, directora Senior de Supply Chain en Procter & Gamble, Premio Admira 2022
La 10ª edición del Premio Admira ha galardonado a Ana González Herrera, directora Senior de Supply Chain en Procter & Gamble desde 2015, y presidenta del Centro Español de Logística desde 2016.
Durante el acto de entrega, que tuvo lugar ayer en Madrid, Ana González señaló, en primer lugar, que para ella es muy importante por lo que supone como “reconocimiento global a toda la profesión logística”; en segundo lugar, “la relevancia que conlleva por ser concedido por profesionales de los medios”; y, finalmente, “su valor humano al ser homenaje a un periodista y colega de los otorgantes, fallecido inesperadamente”.
Desde el año 2013 el Premio Admira es al mismo tiempo un homenaje póstumo a Andrés Mira Domenech, periodista, fundador y director de las revistas Operadores Logísticos y Cruises News, fallecido en agosto de 2012, y una distinción para destacar la profesionalidad, el desempeño, los logros en favor de la logística, la trayectoria y la relación con los medios de comunicación, junto a valores personales del galardonado.
Este galardón lo conceden un grupo de profesionales de los medios de comunicación especializados en transporte y logística, actuando a título personal. Virginia López Valiente, directora general de Cruises News Media Group y viuda de Andrés Mira, forma parte de esta iniciativa desde su primera edición.
Por su parte, el grupo de profesionales de los medios lo forman: Tomás Abascal, Mercedes Álvarez, Víctor Bádenas, Juan Caraballo, Edi Cobas, Nieves González, Ricardo J. Hernández, Carmina Lafuente, Paco Márquez, Isabel Rodrigo y Marta Rodríguez.
“Se trata de un reconocimiento único en los sectores nacionales de logística y transporte, ya que es promovido e impulsado, exclusivamente, por profesionales de medios de comunicación especializados de esos ámbitos”, destacan sus organizadores.
Los galardonados en las nueve ediciones anteriores son: Jaime Mira, Dulsé Díaz, Enrique Lacalle, Luis Zubialde, Marina Uceda, Verónica Pascual, Ramón Vázquez, Jaime Colsa y Ester Carrascoso.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Tienen una precisión de lectura del 99,995%. La compañía puso a prueba su capacidad en superficies arrugadas y reflectantes, pasando las etiquetas por debajo de los lectores a 15 cm por segundo, y solo detectó 1 problema por cada 2.000 lecturas.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
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