Mojito360 abre una ronda de financiación de 2 millones de euros para impulsar la nueva revolución logística
Mojito360 anuncia que abrirá ronda de financiación a finales de año con la previsión de levantar 2 millones de euros para acelerar la evolución de su plataforma, ampliar funcionalidades, aplicar nuevas tecnologías como la inteligencia artificial e intensificar la batalla comercial. Su plataforma tiene por objeto digitalizar, visibilizar y controlar en tiempo real, la mercancía y el flujo de la misma en el transporte internacional, especialmente en el mundo del contenedor.
La compañía da solución a empresas importadoras y exportadoras en España, México, Perú, Chile, Argentina y Colombia. El mercado latinoamericano es su principal foco de crecimiento y donde quieren invertir recursos para escalar la compañía gracias a la ronda de financiación.
Caso de éxito
Su colaboración con Bodegas Peñaflor es uno de sus primeros casos de éxito que validan su propuesta. La empresa vitivinícola ha conseguido reducir en un 80% el tiempo de búsqueda de incidencias relacionadas con cada viaje y en un 70% el intercambio de emails entre los diferentes intervientes de su supply chain.
Mojito360 facilita al exportador datos depurados, teniendo en cuenta la complejidad de su logística, ofreciéndole consultoría y acompañándolo a lo largo de toda su cadena, en el que intervienen multitud de stakeholders que exigen un control que solo la digitalización puede ofrecer.
Hugo Mira, CEO de Mojito360, explica: “Un exportador de moda no quiere saber dónde está su contenedor. Un gran operador de moda quiere saber dónde están sus camisetas negras de manga corta, de la talla M, de un modelo en concreto que entrarán por el puerto de Valencia o Barcelona en las próximas dos semanas porque ha roto stock en Madrid. Ése es el nivel de detalle que Mojito360 gracias a las integraciones y sesiones de consultoría consigue darles a sus clientes. En Mojito360 imaginamos un sector logístico totalmente transparente, donde todo y todos están conectados. Estamos convencidos que gracias a la digitalización podemos conseguir un mundo más eficiente, más verde y mejor para todos”.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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