AutoRevista organiza una jornada sobre automatización y digitalización el 26 de septiembre
AutoRevista organiza su quinta Jornada de Automatización, enriqueciendo la temática desde la premisa 'Digitalización-
El programa del evento incluye la participación de:
- Alfredo Rozalén, auditor jefe de Procesos Industriales de IVECO Madrid y presidente de Madrid Cluster de Automoción
- Miguel Ángel Granda, director de Dinamización de I+D de Leyton
- Joan Picoret, director de Ventas para Automoción de KUKA
Un foro para explorar dos tendencias ineludibles como digitalización y automatización están llamadas a converger en los procesos de fabricación de vehículos y automóviles. AutoRevista articula una jornada en la que ponentes expertos en la cadena de valor de automoción expongan cómo se combina una automatización específica y eficiente con una digitalización enfocada a extraer el máximo rendimiento de los procesos.
Entre los temas a tratar, el evento incluirá:
- El gemelo digital aplicado en tareas de robótica y automatización
- Posibilidades de la realidad mixta (virtual +aumentada)
- Captación y elaboración de información a partir de datos críticos
- Mantenimiento predictivo
- Desarrollos recientes y tendencias futuras.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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