Inaugurada en el Puerto de Huelva la nueva terminal de graneles mecanizada de Bergé
El Puerto de Huelva da un paso más en su crecimiento con la inauguración de la nueva terminal mecanizada para graneles sólidos de Bergé en sus instalaciones del Puerto Exterior. El proyecto de la nueva terminal ha supuesto un rediseño de la anterior instalación. Para ello, se ha construido una nave de 11.700 m² con cuatro silos y una capacidad de almacenamiento de 78.000 toneladas para todo tipo de graneles agroalimentarios. Además de la nueva terminal, ha incorporado a sus instalaciones dos almacenes independientes de 2.250 m2 cada uno, con capacidad de 10.000 toneladas de mercancía cada uno.
Uno de los puntos más destacados de la terminal es su garantía de una operativa segura, y sostenible, pues la terminal está diseñada para el cuidado del medio ambiente, disminuyendo el impacto visual y las emisiones volátiles de polvo y la reducción de emisiones de CO2.
La presidenta del Puerto de Huelva, Pilar Miranda, ha mostrado su satisfacción por la inauguración de estas nuevas y modernas instalaciones: “Ponen de manifiesto el momento de crecimiento que vive el puerto de la mano de uno de nuestros concesionarios más importantes como es Bergé. Ante el crecimiento y la diversificación que está registrando la actividad portuaria en Huelva, estamos dando soporte a esta Comunidad Portuaria, con unas ubicaciones óptimas, unas infraestructuras logísticas idóneas, tanto para su emplazamiento como para prestar los servicios necesarios. Por sus características, las instalaciones portuarias os permiten, a vosotros y al resto de concesionarios, que los principales procesos de aprovisionamiento, producción y expedición puedan desarrollarse en un mismo espacio, y, por tanto, de forma mucho más eficiente, aportándoles mayor competitividad en el mercado internacional”.
Asimismo, Miranda ha recordado que el Puerto de Huelva ha llevado a cabo recientemente un proceso de modernización de los Muelles Ingeniero Juan Gonzalo y Ciudad de Palos para garantizar la sostenibilidad de la operativa portuaria.
Se abre así una nueva etapa en la presencia de Bergé en el Puerto de Huelva, cuyas nuevas instalaciones mejoran los rendimientos operativos en la descarga, transporte, pesaje y almacenamiento de mercancías de los buques graneleros. Paralelamente, minimiza los tiempos de maniobra de las grúas, aumenta la capacidad de almacenamiento de la superficie actual y permite un tránsito portuario más eficiente, lo que permite a Bergé ofrecer a los clientes una terminal más moderna y competitiva en la que son claves la productividad, sostenibilidad, eficiencia y la seguridad.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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