La furgoneta Arrival se hace con la certificación de la UE y la aprobación EUWVTA
Arrival ha anunciado que la furgoneta Arrival Van ha logrado la certificación de la UE y ha recibido la aprobación EUWVTA tras completar todas las pruebas funcionales y de seguridad necesarias, lo que supone un paso fundamental para comenzar las pruebas con los clientes en los próximos meses. Se espera que la empresa inicie la producción de la furgoneta en Bicester (Reino Unido), en el tercer trimestre de 2022.
Denis Sverdlov, fundador y director general de Arrival, ha declarado: “Nuestros clientes están entusiasmados con la Arrival Van y la oferta única que les proporciona. Con una experiencia de usuario inigualable y un menor coste total de propiedad, les ayudará a acelerar su transición a los vehículos de cero emisiones. Esta versión del vehículo la empezamos a fabricar en 2020, por lo que haber superado todas las pruebas de certificación en este corto espacio de tiempo es un logro de todo el equipo. Ahora estamos deseando comenzar la producción a finales de este año y entregar los vehículos a nuestros clientes, para contribuir a que el aire de las ciudades de todo el mundo sea más limpio”.
La furgoneta está diseñada para ser un vehículo eléctrico comercial ambientalmente sostenible y económicamente eficiente, en comparación con las furgonetas tradicionales. Cuenta con tecnologías de hardware y software de Arrival en todo el vehículo para proporcionar a los operadores los datos y herramientas que necesitan para optimizar el funcionamiento de una flota.
El vehículo está fabricado con los materiales compuestos ligeros de Arrival, que están diseñados para ser reciclables, duraderos y con un menor coste. Se fabricará con el nuevo método de producción pionero de Arrival, mediante microfábricas situadas en ciudades de todo el mundo.Se espera que las microfábricas tengan un menor coste de inversión y de montaje, un menor tiempo de puesta en marcha y sean más respetuosas con el medio ambiente que los métodos de producción tradicionales.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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