Anunciada la celebración de la VII Jornada Logística de Euskadi y la presentación de la I Feria Logistics & Automation Bilbao
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi y el grupo Easyfairs han alcanzado un acuerdo para incorporar, a partir de 2023, la Jornada Logística de Euskadi (que organiza el Clúster) como evento congresual dentro de la Feria Empack y Logistics & Automation (organizada por Easyfairs), cuya primera edición en Bilbao se celebrará los días 1 y 2 de marzo de 2023 en el BEC (Bilbao Exhibition Center).
La VII Jornada Logística de Euskadi tendrá lugar el próximo 11 de mayo en formato híbrido, presencial para socios del Clúster e invitados de los organizadores, y virtual de inscripción libre mediante la plataforma de streaming Zoom. La automatización, la digitalización y la planificación de las cadenas de suministro serán los temas protagonistas del encuentro, con casos de éxito presentados por marcas del tejido industrial del País Vasco como AR Racking, CLCircular, Dachser, Eroski, Mondragon Unibertsitatea, Puerto de Bilbao y Ulma Handling Systems. La jornada dará comienzo a las 09.00 horas y concluirá a las 14.00 horas.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi y sus Jornadas Logísticas tienen como objetivo dar a conocer y concienciar sobre los nuevos modelos de gestión y tecnologías aplicados a la cadena de suministro. En este sentido, Oscar Barranco, director del evento Empack y Logistics & Automation Bilbao destaca: “Solo mediante la difusión se favorece el crecimiento y la búsqueda de nuevas soluciones y los encuentros como la Jornada Logística y nuestra Feria en Bilbao son, en muchos casos, los puntos de partida en los que los avances de la industria pasan de la palabra a la acción”.
En esa línea, Fernando Zubillaga, gerente del Clúster de Movilidad y Logística, señala la oportunidad que supone un evento ferial como Logistics & Automation para dar a conocer de forma tangible la oferta logística de Euskadi: “La Logística ha sido esencial en la gestión de la pandemia, la crisis energética y el conflicto bélico de Ucrania. Celebrar nuestra Jornada Logística junto con esta Feria supone añadir un espacio en el que avanzar en la eficiencia de la gestión de la cadena de suministro integral. Queremos reunir en un mismo lugar la innovación, la oferta comercial y su mercado de modo que podamos dar a conocer no sólo las últimas innovaciones para la gestión logística más eficiente, eficaz y sostenible, sino casos prácticos de aplicación y un punto de encuentro para responder a cualquier inquietud desde nuestra posición como representantes del sector logístico en Euskadi”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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