GLP comienza el año con una gran inversión en G-Park Sagunto
GLP ha anunciado una importante operación en G-Park Sagunto, que incluye el arrendamiento de 50.000 m² y la promoción de 35.000 m² suplementarios. El proyecto es la primera inversión logística de GLP en la Comunidad Valenciana y constituye un proyecto de desarrollo especulativo capaz de albergar una superficie bruta alquilable de más de 85.000 m².
GLP ha llegado a un acuerdo para la construcción y alquiler de un edificio llave en mano de 50.401 m², construido en un terreno de 79.040 m². El proyecto estará destinado a la producción, almacenamiento y distribución de productos. Este hito supone el arrendamiento de más de la mitad del parque. Se espera que esté en funcionamiento en el cuarto trimestre de 2022.
El espacio restante del parque se desarrollará como proyecto en blanco en la parcela contigua, con una superficie construida de 35.578 m², divisible en módulos de 9.000 m², y con un diseño flexible adaptado al cliente. La construcción se iniciará en julio de 2022 y GLP espera la entrega del edificio para enero de 2023. Los dos edificios incorporarán la certificación de sostenibilidad BREEAM Very Good, así como medidas para facilitar el bienestar de los trabajadores, una prioridad clave para GLP.
“Creemos que la localización estratégica de este parque en el Corredor Mediterráneo es ideal para muchos operadores logísticos, por lo que seguimos trabajando para desarrollar espacios de alta calidad en la zona. Dada la alta demanda de producto de calidad existente, lanzaremos la construcción del resto del parque, en blanco, en este mismo trimestre para poder añadir más espacio disponible a finales de año”, explica Oscar Heras, Country Director de GLP España.
Se trata de un crecimiento del 1,5% respecto a las cifras del mismo periodo de 2022 y por encima de la media de los últimos cinco años, según el XI Estudio del Mercado Logístico de CBRE.
La nueva plataforma ocupará, en su primera fase de desarrollo, 14 hectáreas de terreno, estará anexa a una terminal de clasificación con 24 vías operativas y contará con empresas y personal especializados en transporte ferroviario y logística
La mercancía que coordina el hub de Madrid es de casi 65%, mientras que en enero de 2022, llegaba casi al 80%. Ahora el resto se gestiona directamente en los centros operativos habilitados en Álava, Valladolid, Barcelona, Zaragoza, Valencia, Sevilla y Granada.
Su objetivo es ayudar a los futuros profesionales logísticos a incrementar sus capacidades de liderazgo, trabajo en equipo, escucha activa, creatividad y proactividad, empatía y capacidad comunicativa, entre otros aspectos.
Su cartera incluye 46 activos logísticos, de los que casi la mitad se corresponden a naves alquiladas (21), suelos destinados al desarrollo y a la futura promoción (16) e inmuebles en construcción (9).
Según Randstad Research, el sector de la logística ya ha recuperado los niveles previos a la pandemia, dando trabajo en la actualidad a más de 827.000 personas
En la distribución urbana se realizan muchos procesos que requieren de un riguroso control de tiempos, mercancías y localización de la flota de reparto en tiempo real. Contar con el respaldo de un sistema tecnológico aporta eficiencia, control y tranquilidad.
Las dos naves están desarrolladas bajo los estándares de eficiencia energética y sostenibilidad en la cadena de suministro y construcción y cuentan con instalación de paneles solares fotovoltaicos en la cubierta y tendrán certificación BREEAM.
Así lo declaraba, Mar Casas, presidenta y fundadora de Transleyca, durante su participación en la primer Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte.
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