Autotote, nueva solución de Loadhog para una automatización suave y silenciosa
Autotote está diseñado para ofrecer un funcionamiento suave y silencioso, con su base reforzada de doble capa y sus bordes en voladizo. La innovación de la base cóncava de doble capa está diseñada para funcionar de forma suave y silenciosa a lo largo de los sistemas de automatización, manteniendo al mismo tiempo un alto nivel de durabilidad y resistencia final. Las nervaduras diagonales refuerzan la base y la parte inferior cerrada al 100% protege el sistema de transporte, favoreciendo el ahorro de costes en el mantenimiento de la cinta y mejorando a la vez el agarre y la velocidad.
La base consta de un borde en voladizo que reduce el ruido de los rodillos y un borde lateral biselado que proporciona un desplazamiento más suave entre los transportadores de enlace o durante un cambio de dirección. También cuenta con varios puntos de interacción reforzados para optimizar el movimiento dentro de un sistema de lanzadera automatizado. El primer Autotote que se producirá tendrá una dimensión de 650 mm x 450 mm y una altura de 320 mm. Loadhog también ofrecerá alturas de 220 mm y 400 mm.
Cadena de suministro del futuro
La intralogística y la automatización de almacenes son cada vez más habituales en todo el mundo y están impulsando a las empresas a preparar sus cadenas de suministro para el futuro. El Autotote avanza en todos los aspectos de la cadena de suministro, mejorando la precisión y la velocidad hasta la reducción de los residuos. Además, es adecuado para transportadores y unidades de transferencia, con un diseño que reduce la desviación y el ruido.
Pueden añadirse divisores para realizar subdivisiones versátiles, permitiendo una segregación de hasta 1/8 para aumentar el llenado y las SKU disponibles por sistema. Hay disponibles otros extras opcionales que pueden ayudar a modificarlo en función de las necesidades específicas de la empresa, incluyendo: tapa elevable de fácil reciclaje, aplicación automatizada de códigos de barras y etiquetas, y opciones de asas abiertas o cerradas. Loadhog puede fabricar el contenedor con una mezcla de material reciclado y virgen, ayudándole a limitar el índice de carbono de su cadena de suministro.
Se prevé que el mercado mundial de la intralogística crezca a un ritmo anual del 15,5% entre 2020 y 2030, lo que anima a las empresas a pasar del almacenamiento manual al automatizado y a invertir en los contenedores más fiables y eficientes para lograr un proceso fluido.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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