DB Schenker se une a IRU para apoyar la descarbonización de la logística
DB Schenker se ha unido a IRU, la Organización Mundial de Transporte por Carretera, para colaborar más estrechamente en temas como la descarbonización, digitalización y la imagen y la capacidad de la industria para atraer y retener trabajadores.
Jochen Thewes, CEO de DB Schenker, asegura: “Unirnos a IRU es importante para nosotros, ya que nos permite participar más estrechamente con el sector del transporte por carretera. Esto nos ayudará a continuar descarbonizando nuestras operaciones, con nuestros subcontratistas y socios, compartiendo conocimientos y experiencias con la industria en general”.
El objetivo de la compañía es, según Jochen Thewes, en hacer que el transporte comercial global por carretera sea neutral en carbono para 2050.
Por su parte, Umberto de Pretto, secretario general de la IRU, añade: “Estamos muy emocionados de dar la bienvenida a DB Schenker a la familia de la IRU. Espero colaborar con ellos en muchas áreas, en particular en la implementación de nuestro plan Green Compact sobre neutralidad de carbono para el transporte comercial global por carretera”.
DB Schenker se une así a otras 15 empresas multinacionales que se han convertido en miembros de IRU el año pasado, de China, Europa y EE.UU.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
Empresas destacadas
Comentarios