TSC extiende su servicio de mantenimiento in situ a todas sus impresoras industriales
TSC poner el programa de servicio in situ a disposición de toda la gama de impresoras industriales, para ofrecer una mayor disponibilidad operativa, una calidad de impresión elevada y constante y una mayor duración del propio hardware. El objetivo es que las compañías puedan producir de forma fiable etiquetas con códigos de barras en función de la demanda y reducir interrupciones y fallos breves e imprevistos que pueden añadir retrasos y costes en todo el proceso.
André van Swaaij, director de Servicios y Soluciones al Cliente de TSC Auto ID Technology EMEA GmbH, indica: “Ya se trate de una empresa grande o pequeña, no es necesario llevarse sorpresas inesperadas. En la productividad de la cadena de suministro hay que mantener un ritmo de trabajo y asegurarse de que las impresoras funcionan de forma óptima en todo momento”.
El programa de servicio in situ puede adquirirse con cualquier impresora TSC nueva o incorporarse posteriormente. No solo ayuda a mantener las empresas en funcionamiento, sino que también les permite determinar los costes del servicio. Además, garantiza que los dispositivos TSC reciban un buen mantenimiento por parte de los técnicos certificados de TSC e incluye los costes de mano de obra, los gastos de desplazamiento (hasta 150 km) y las piezas de recambio originales.
Asimismo, André van Swaaij añade: “Disponer de contratos de servicio y mantenimiento a medida tanto en las impresoras industriales TSC como en las Printronix Auto ID ayuda a las empresas a prever los costes de servicio durante un periodo de tiempo determinado, lo que permite planificar y presupuestar trabajos complejos. También se pueden resolver las averías de forma rápida y profesional, y reparar los aparatos defectuosos a corto plazo o cambiarlos”.
Además de su garantía de 2 años, los clientes de impresoras TSC pueden ampliar su garantía a tres, cuatro o cinco años, siempre que contraten la póliza dentro de los 30 días siguientes a la compra de la impresora. La compañía ofrece dos opciones: Garantía de prioridad, que incluye las reparaciones en caso de mal funcionamiento de las piezas eléctricas, la sustitución de los componentes defectuosos por piezas de recambio originales, los costes de mano de obra, la limpieza, los ajustes y los tests de funcionamiento; y Cobertura integral de la garantía, que contiene todo lo que se indica en la garantía de prioridad, más la sustitución de las piezas por desgaste, como los rodillos de platina y los cabezales de impresión.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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