Grupo STEF y Nagel-Group formalizan la adquisición de Langdon Group en Reino Unido
Grupo STEF y Nagel-Group han completado su acuerdo para la adquisición de Langdon Group Ltd por parte del Grupo STEF el 31 de diciembre de 2021, después de que las autoridades de competencia hayan aprobado la operación.
Especializado en transporte a temperatura controlada, Langdon Group importa y exporta productos alimentarios frescos y congelados entre el Reino Unido y Europa continental. Sus 1.400 empleados y 8 plataformas, con una excelente distribución geográfica, le permiten ofrecer servicio a 20.000 destinatarios en todo el territorio británico. Cada año, la compañía gestiona casi 2,7 millones de palés para 2.000 clientes. En el año 2020, obtuvo una cifra de negocio de 147 millones de libras.
La adquisición de Langdon Group representa un paso importante en la estrategia de desarrollo de la red del Grupo STEF y un octavo país de operaciones en Europa. Esta operación permitirá a Nagel-Group seguir reforzando su red y centrar sus recursos en sus operaciones europeas, sin dejar de contar con un socio sólido en el Reino Unido.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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