Transports Codina invierte 8 millones en un centro logístico de congelado en Osona
La empresa familiar catalana Transports Codina ha inaugurado en Hostalets de Balenyà (Barcelona) su nuevo centro logístico de congelado bajo la denominación Codina Gel, cuya inversión ha supuesto 8 millones de euros y prevé generar, en los próximos años, unos 10 puestos de trabajo directos.
La nueva nave de congelado se ubica junto a la nave actual en el municipio de Hostalets de Balenyà y ha sido conceptualizada en dos fases constructivas. Esta primera fase ocupa 35.000 m2 y permitirá almacenar 2.800 palets adicionales con un túnel de congelación. Este túnel permite meter 33 palets europeos (o 26 palets americanos) por ciclo a una temperatura de -40ºC; gracias a un sistema constructivo específico con amoníaco, un refrigerante natural que aporta máxima seguridad y sostenibilidad de acuerdo con la estrategia europea de preservación del medio ambiente.
El equipamiento está dotado con una sala de estanterías móviles para facilitar al máximo la disponibilidad y gestión logística de todos los alimentos que se almacenarán los cuales podrán ser encanados, envasados o encajados.
Aunque el 54% de los municipios reconoce que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es una prioridad para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de sus ciudades, solo un 23% ha implementado medidas concretas para optimizarla, evidenciando las dificultades que enfrentan las administraciones locales para transformar la logística urbana en sus localidades.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
La inclusión en este listado supone un reconocimiento al esfuerzo de la compañía por integrar prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. La compañía destaca dentro del sector del transporte y la logística.
La nueva instalación procesa más de 50.000 pedidos y 150.000 líneas de pedido al día, pudiendo escalar hasta los 70.000 pedidos diarios.
Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
Un total de 26 compañías y asociaciones impulsan esta iniciativa europea para probar la disponibilidad y la capacidad de reducción de emisiones de los combustibles renovables.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
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