Sick optimiza los procesos logísticos del retail con una solución integral
Sick ofrece una nueva propuesta logística integral para el sector retail que permite la automatización de cualquier tipo de centro de distribución o almacén, independientemente de su volumen de ventas, gracias a la tecnología de sensores inteligentes, mejorando así los procesos de producción y logística de la industria.
Gracias a la tecnología RFID, la recopilación de datos en cualquier fase del proceso, desde el picking hasta la entrada o salida de mercancías, es en tiempo real, lo que permite tener un control de toda la planta en directo.
La recopilación de datos de volumen y peso también puede detectar los tamaños de paquetes óptimos para cada producto, lo que lo hace especialmente útil en los procesos de ecommerce. A través de la identificación y medición, esta solución de Sick permite avanzarse a posibles errores o fallos.
Después de casi 16 años al frente de Jungheinrich, incluidos 12 años como CEO y casi 4 años como presidente del Consejo de Supervisión, “ha llegado el momento de hacer un cambio”.
Las obras para la instalación del nuevo sistema AutoStore arrancan este mes de septiembre y se pondrá en servicio en agosto de 2023.
El objetivo es establecer una asociación sólida y un despliegue internacional de los servicios de e-fulfillment de Monta, especialmente para pequeñas y medianas tiendas online.
Asume el cargo en la compañía sustituyendo a Javier Echenique que pasa a ser director general de Italia.
La nueva herramienta permitirá a las empresas tomar mejores decisiones sobre la optimización de las operaciones del almacén.
El Comité Madrileño de Transporte por Carretera considera inasumible la prohibición de acceso al distrito centro, que entrará en vigor el 1 de enero de 2023 y que afectará al 60% de los vehículos de transporte que en la actualidad hacen el reparto y distribución de las mercancías en Madrid.
Por primera vez baja por debajo del 50% el número de empresas cargadoras e intermediarios que incumplen la legislación sobre morosidad, de los que un 17% siguen pagando a más de 6 meses.
Desde Shanghái reflejan un descenso del 55,4 % en comparación con el mismo periodo de 2021 y el World Container Index (WCI) del 56,9% respecto al mismo periodo.
Ha invertido 1,5 millones de euros y contará con 2 almacenes propios para reparto, 3 camiones eléctricos de 16 toneladas y 23 ciclomotores eléctricos que abastecerán de cerveza casi 2.000 puntos de venta de la hostelería hispalense.
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